Der deutsche Traditionsreifenhersteller Continental stellt aktuelle konventionelle Reifen und neue Reifenkonzepte für Elektrofahrzeuge auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt vor. Unter dem Slogan “Driving Future Mobility“ wirft Conti Einblicke in die zukünftigen Sicherheitsansprüche, die Umweltaspekte und informiert über die zukunftsweisende Elektromobilität. Dazu gehören auch Konzepte zu neuartigen Fahrerassistenz- und Bremssystemen. Auch Fahrzeugzugangs-, Vernetzungs- und Bedienkonzepte, sowie Antriebstechnologien, Sensoren und Innenraummaterialien werden vorgestellt.
Bei den neuen Reifentechnologien wird der Umweltfaktor groß geschrieben. Deshalb setzen diese Energiesparreifen auf einen reduzierten Rollwiderstand. Dieser soll ohne Einbußen der Sicherheit erreicht werden. Dies führt zu einer Kraftstoffersparnis und einer längeren Lebensdauer der Reifen. Speziell für Elektrofahrzeuge stellt Continental den Prototypen ContiEContact vor. Mit diesem wird eine längere Rechweite bei elektronisch betriebenen Fahrzeugen erreicht. Dieser Reifen soll in neuartigen Größen und einer speziellen Konstruktion einen deutlich reduzierten Rollwiderstand mit sich bringen.
Bei den Pneus für konventionell angetriebene Fahrzeuge wirbt Continental mit 20% weniger Rollwiderstand im Vergleich zum Vorgängermodell. Dies wird trotz gleichzeitig kurzen Bremswegen auch auf nassen Straßen erreicht. Der neue ContiEcoContact5 wird bereits seit Frühling dieses Jahres hergestellt. Dieser Reifen kommt besonders bei kompakten Fahrzeugen bis hin zur Mittelklasse zum Einsatz. Für sportlichere und stärker motorisierte Fahrzeuge gibt es den neuen ContiSportContact5. Selbst dieser Highperformancereifen hat neben seinen besonders sicheren Eigenschaften beim Bremsen und Handling ebenfalls einen reduzierten Rollwiderstand und trägt zum Kraftstoff sparen bei.