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Reifen – Das wichtigste Sicherheitssystem!

Der einwandfreie Zustand der Bereifung ist der wichtigste Bestandteil aller Sicherheitssysteme am Kraftfahrzeug, denn egal wie gut z.B. Bremse, ABS oder ESP funktionieren, wenn die Reifen den Kontakt zur Straße verlieren sind sie nutzlos.  Reifen sind viel mehr als nur Rund und Schwarz! Bei deutlich mehr als 1000 Unfällen mit PKW sind die Reifen verantwortlich für den Crash! Es ist also absolut wichtig, stets einen kontrollierenden Blick darauf zu haben. Wir haben eine Übersicht zusammengestellt, welche Fragen ihr euch stellen solltet und eine Checkliste für eure Reifenprüfung entworfen.

Beträgt die Profiltiefe mindestens 4 mm?
Messen sie je nach täglicher Laufleistung regelmäßig die Restprofiltiefe. Man kann dies z.B. ganz einfach mit einer 1 Euromünze. Stecken sie die Münze in eine Längsrille des Profils. Ist die goldene Umrandung deutlich zu sehen, ist der Reifen abgefahren. Damit sie die korrekte Tiefe Messen können empfiehlt sich ein Profiltiefenmesser. Günstige Modelle kosten zwischen 1-2 €. Je nach Witterung kann sich der Bremsweg mit abgefahrenen Reifen verdoppeln. Vor allem bei Schnee und Nasser Fahrbahn haben sie einen reduzierten Grip und erhöhen bei Nässe das Aquaplaning-Risiko! Empfohlen werden daher im Winter mind. 4 mm und im Sommer 3 mm, auch wenn gesetzlich nur 1,6 mm verlangt werden.

Sind die Reifen nicht älter als 8-10 Jahre?
Ein Reifen ist während seiner gesamten Verwendungsdauer extremen Belastungen ausgesetzt. Kälte, Hitze, Sonnenlicht, Witterung, starke mechanische Beanspruchung um einige zu nennen. Entscheidend sind natürlich auch die Lagerung und die Einsatzbereiche. Grundsätzlich gilt aber, je länger man einen Reifen einsetzt, um so schlechter wird seine Performance z.B. beim Bremsweg. Die Reifen-Gummimischung wird mit zunehmendem Alter spröde und hart. Aus diesem Grund sollen Reifen nach 8-10 Jahren Verwendung gegen neue getauscht werden. Um das Alter richtig zu bestimmen, findet man auf jedem Reifen ein Produktionsdatum, die so genannte DOT Kennung. DOT Nummer auf der Reifenseitenwand ist wie folgt aufgebaut: Kalenderwoche+Jahreszahl  Beispiel: DOT 0216  bedeutet 2. Woche im Jahr 2016

Haben die Reifen keinerlei Beschädigungen?
Überprüfe, dass die Reifen keine Schäden durch die Einlagerung bekommen haben. Schon kleinste Beulen, Dellen oder Risse können lebensgefährliche Auswirkungen haben, da sie zu einem Reifenplatzer führen können. Meistens passiert dass dann auch noch bei höheren Geschwindigkeiten, da die Reifen dann einer erhöhten Belastung und höheren Temperaturen ausgesetzt sind. Prüfe deine Reifen am besten gleich! Kontrolliere auch deine Felgen, denn auch sie sind wichtig!

Checkliste für Reifen und die Verwendung
✓ Luftdruck stets prüfen
✓ Profiltiefe kontrollieren
✓ Bordsteinkanten meiden
✓ gleiche Reifentypen verwenden
✓ richtigen saisonalen Reifen wählen
✓ Reifen nicht älter 8 Jahre empfohlen
✓ auf Beulen, Risse oder Schnitte Prüfen
✓ Luftdrücke an Fahrzeugbeladung anpassen
✓ Öl, Bremsflüssigkeit, Benzin, Diesel fernhalten
✓ Reifen Dunkel, Trocken und Kühl lagern

Mit gut gepflegten Reifen bewegen sie sich sicher im Straßenverkehr. Gute Fahrt.

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