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Apollo AL4GAS 155/65 R14 75T Allwetter

Apollo AL4GAS 155/65 R14 75T Allwetter
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  • 1001929
  • Apollo
  • ALNAC 4G ALL SEASON
  • Ganzjahresreifen
  • PKW
  • 155
  • 65
  • R14
  • 75
  • T (bis 190 km/h)
  • AL15565014TAA4A00
  • 8714692310768
Ganzjahresreifen Alnac 4G Allseason. Dieser Reifen ist eine interessante Alternative für all... mehr
Produktinformationen "Apollo AL4GAS 155/65 R14 75T Allwetter"
Ganzjahresreifen Alnac 4G Allseason. Dieser Reifen ist eine interessante Alternative für all jene, die nicht zweimal im Jahr Reifen wechseln möchten oder überwiegend mit ihrem Fahrzeug in städtischen Ballungsräumen unterwegs sind.


Testbericht


29.09.2017
Auto Bild
bedingt empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
Schnee : 3
Nass : 2-
Trocken : 2-
Kosten : 2-
Stärken :
Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, günstiger Preis.

Schwächen :
Deutlich eingeschränkte Wintertauglichkeit, unharmonisch untersteuerndes Schneehandling, mäßiges Gripniveau und verzögertes Einlenkverhalten auf nasser Strecke, geringe Laufleistung.

15.10.2015
Auto Zeitung
7. Platz von 8
Geprüfte Dimension:1856515H
Schnee : 113 von 150 Punkten
Nass : 81 von 150 Punkten
Trocken : 128 von 150 Punkten

Gesamtwertung : 322 von 450 Punkten / 7. Platz
Schnee :
Höchste Zugkraft unter den Ganzjahresreifen. Aber : In Kurven wenig griffig, längster Bremsweg.

Nass :
Verlangt trotz ESP flinke Korrekturen. Starke Lastwechselreaktionen, langer Bremsweg, wenig Grip.

Trocken :
Allseason-Profil mit schnellster Rundenzeit und kürzestem Bremsweg. Lenkt präzise ein, sehr griffig.

Gesamtwertung :
Im Trockenen stark, aber der Apollo Alnac 4G Allseason ist mau bei Schnee und im Regen.

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Der im Jahr 1972 gegründete Reifenhersteller Apollo Tyres Ltd. ist aus Indien. Heute gehören 4 weitere Marken zum Unternehmen. Die Reifenmarken Kaizen, Maloya, Regal und Vredestein. Die Reifen-Produktpalette beinhaltet Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen.

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