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Continental PRE-CO 275/50 R19 112W DOT 2015 FR MO

46,77 € *

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  • 275/50 R19 112W
  • E B 70dB

  • 1135885
  • Continental
  • PREMIUM CONTACT
  • Sommerreifen
  • PKW
  • 275
  • 50
  • R19
  • 112 (bis 1120 kg)
  • W (bis 270 km/h)
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Produktinformationen "Continental PRE-CO 275/50 R19 112W DOT 2015 FR MO"
Sind Ihre Reifen ungleichmäßig abgefahren oder weisen Beschädigungen auf? Dann nutzen sie den Zeitpunkt jetzt für einen Reifenwechsel! REIFEN-FELGEN.DE führt den Continental PRE-CO in der Dimension 275/50 R19 112W im PKW-Reifenangebot.

Dieser Reifen zeichnet gutes Brems- und Aquplaningverhalten, Lenkpräzision, guter Gripp und ein geringeres Abrollgeräusch aus. Die breiten Umfangsrillen sorgen für sehr gute Wasserverdrängung. Die neue Silikamischung führt zu besserem Gipp und kürzeren Bremswegen.

Bestellen Sie jetzt preiswert den Continental PRE-CO hier in Ihrem Reifenshop REIFEN-FELGEN.DE.


Testbericht
ADAC Test: empfehlenswert

Recht komfortabler Reifen mit relativ leisem Außengeräusch und geringem Rollwiderstand. Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe. Abwertung wegen der Nässe-Note.

8/2003
AutoZeitung
sehr empfehlenswert
Zweitplatzierter im Test unter sieben Fabrikaten.
Stärken: Bremsen, Komfort, Geräusch, Nässehandling.
Schwäche: Aquaplaning quer.

3/2003
Autoflotte
besonders empfehlenswert
Stärken: hohe Aquaplaningsicherheit, kurze Bremswege bei Nässe, sehr präzise Lenkung, sicheres Fahrverhalten. Schwächen: Längsaquaplaning.

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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CONTINENTAL - The Future in Motion Bereits im Jahr 1871 wurde das deutsche Unternehmen... mehr

CONTINENTAL - The Future in Motion

Bereits im Jahr 1871 wurde das deutsche Unternehmen Continental als „Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie“ als Aktiengesellschaft gegründet. Im Stammwerk Hannover wurde von damals ca. 200 Beschäftigten unter anderem Waren aus Weichgummi hergestellt. Dazu zählten Produkte wie Wärmflaschen, Spielzeugpuppen, gummierte Stoffe und Massivbereifungen für Fahrräder und Kutschen.

Zum 50. Jubiläum brachte Continental als erste deutsche Firma den Cord-Reifen auf den Markt. Das dabei verwendete Feinstoffgewebe löst das weniger geschmeidige Leinenvollgewebe ab. Die in diesem Jahr erstmals von Continental produzierten Riesenluftreifen verdrängen die bis dahin übliche Massivbereifung bei Nutzfahrzeugen.

Heute gehört Continental weltweit zu den ersten Fünf und belegt in Europa Platz 2 der Automobilzulieferer.

Quelle: Continental
Stand 2016

Continental PRE-CO 275/50 R19 112W MO FR mit Leiste Mercedes-Modelle
Continental
Continental PRE-CO 275/50 R19 112W MO FR mit Leiste Mercedes-Modelle
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