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Dunlop WIN-4D 275/30 R21 98W XL RO1 MFS

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  • 275/30 R21 98W XL
  • C C 72dB

  • 1047457
  • Dunlop
  • WIN-4D
  • Winterreifen
  • PKW
  • 275
  • 30
  • R21
  • 98
  • W (bis 270 km/h)
  • 529476
  • 5452000428042
Beim Dunlop SP Winter Sport 4D wurde die viel gelobte 3D-Technologie um eine neue Quer-Lamelle... mehr
Produktinformationen "Dunlop WIN-4D 275/30 R21 98W XL RO1 MFS"
Beim Dunlop SP Winter Sport 4D wurde die viel gelobte 3D-Technologie um eine neue Quer-Lamelle erweitert und damit einen Mikro-Block geschaffen, der es ermöglicht, den Druck noch besser auf die Fahrbahn zu verteilen. Um auch bei nasser Straße glänzende Leistungen gewährleisten zu können, wurde das laufrichtungsgebundenes Profils mit einer dynamischen Lauf­flächenmischung versehen. Die gewählte Mischung ist maßgeschneidert, um die Leistung auf Schnee und nasser Fahrbahn zu maximieren – und das bei elf Prozent verringertem Rollwiderstand gegenüber dem Vorgänger.Quelle: Dunlop


Testbericht

05.11.2014
Auto Zeitung
Platz 2 von 8
Geprüfte Dimension:2356517H
Schnee : 129 von 150 Punkten
Nass : 121 von 150 Punkten
Trocken : 130 von 150 Punkten

Gesamtwertung : 380 von 450 Punkten
Bester im Trockenen, sehr gut auf Schnee und bei Nässe. Nur beim Nass-Bremsen patzt der Dunlop.

24.10.2014
Sportauto
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254518V
Schnee : 9,5 von 10 Punkten
Nass : 8,9 von 10 Punkten
Trocken 7,9 von 10 Punkten
Umwelt : 8,6 von 10 Punkten

Gesamtwertung : 8,7 von 10 Punkten
+
Kurze Bremswege, spontane Lenkansprache und sicher-dynamisches Fahrverhalten auf Schnee, gute Lenkpräzision und bestens kontrollierbare Lastwechselreaktionen auf Nässe, gute Spurwechselsicherheit beim schnellen Ausweichen trocken.

-
Etwas längere Bremswege, vergleichsweise große Lenkwinkel und deutlichere Lastwechselreaktionen beim Handling auf trockenem Asphalt.

02.10.2014
Auto Bild
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2255017H
Schnee : 1
Nass : 1-
Trocken : 2
Kosten : 2+
Stärken :
hervorragender Winterreifen mit dynamischen Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Strecke. Progressives Lenkansprechen und angenehmes Lenkgefühl, sichere Aquaplaningqualitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und hohe Kilometerleistung.

02.10.2014
Auto Zeitung
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee : 118 von 150 Punkten
Nass : 131 von 150 Punkten
Trocken : 131 von 150 Punkten

Gesamtwertung : 380 von 450 Punkten / 4. Platz
Der Dunlop WinterSport 4D ist stark beim Bremsen, im Schnee bleibt er unauffällig.

01.10.2014
Auto Bild Allrad
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2356517H
Schnee : 2+
Nässe : 2
Trockenheit : 2
Stärken :
sehr ausgewogener Winterreifen, sehr hohe Traktion im Schnee, angenehmer Abrollkomfort, niedriger Rollwiderstand.

Schwächen :
relativ hoher Preis, nur durchschnittliche Seitenführung im Schnee.

25.09.2014
ADAC
Gesamtnote : 2,4 / gut
Geprüfte Dimension:1956515T
Trocken : 2,5
Nass : 2,3
Schnee : 2,3
Eis : 2,5
Geräusch : 3,5
Kraftstoffverbrauch : 1,7
Verschleiß : 2,5

Gesamtnote : 2,4
Sehr ausgewogener Winterreifen.
Gut auf Nässe und Schnee.
Geringer Kraftstoffverbrauch.

18.09.2014
Auto Motor und Sport
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Zwischennote Schnee : 9,0 von 10 Punkten
Zwischennote Nass : 8,3 von 10 Punkten
Zwischennote Trocken : 8,1 von 10 Punkten
Zwischennote Umwelt : 8,3 von 10 Punkten

Gesamtwertung : 8,7 von 10 Punkten
Stärken :
Fehlerverzeihendes, sicheres Fahrverhalten mit hohem Brems- und Seitenführungspotenzial, breitem Grenzbereich und guter Fahrzeugbalance auf Schnee. Auf Nässe gut kontrollierbar, auch auf trockenem Asphalt ohne nennenswerte Schwächen.

Schwächen :
leichte Defizite beim Nassbremsen und im Aquaplaning.

15.09.2014
GTÜ
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamtwertung : 202 von 260 Punkten
GTÜ-Urteil : sehr empfehlenswert
Sicherheit Winter : 58 von 80 Punkten
Sicherheit nass : 62 von 80 Punkten
Sicherheit trocken : 49 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt : 33 von 40 Punkten

Gesamtwertung : 202 von 260 Punkten
sehr empfehlenswert

09.09.2014
Off Road
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2156516H
Schnee : 2-
Eis : 2+
Nässe : 2
Trockenheit : 1-

Gesamtwertung : 2
Stärke :
Die Bremsergebnisse auf trockener und nasser Fahrbahn sind hervorragend.

Schwäche :
Das Handling auf Eis lässt etwas zu wünschen übrig.

02.11.2013
Auto Test
Befriedigend
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 1-
Nass: 2+
Trocken: 3+
Kosten: 3+
Stärken:
- Premiumreifen mit sportlichem Handlingverhalten auf verschneiter und nasser Strecke, präzise Lenkung, gute Aquaplaningseigenschaften leises Abrollgeräusch

Schwächen:
- mäßige trockenhandlingsqualitäten, reduzierte Laufleistung

11.10.2013
Auto Bild Allrad
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2156516T
Durchschnittswerte
Schnee: 2+
Nässe: 2+
Trockenheit: 2
Stärken: sehr ausgewogener Winterreifen ohne Schwächen, besonders gute Kurvenhaltung bei Nässe.

Schwächen: relativ hoher Preis, durchschnittliche Aquaplaningsicherheit.

10.10.2013
Auto Bild
gut
Geprüfte Dimension:2255017V
Note:gut
Stärken: Winterspezialist mit bester Traktion und kürzesten Bremswegen auf verschneiter Strecke. Stabile Seitenführung mit sicheren Fahreigenschaften auf nasser Piste, leises Abrollgeräusch.


Schwächen: Leicht übersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.

09.10.2013
Sportauto
Sehr Empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2454018V
Schnee:95
Nass: 87
Trocken: 64
Exzellentes Gripniveau und harmonisches Fahrverhalten bei Schnee, gute Verzögerungs- leistung bei Trockenheit, durchschnitt- liches Aquaplaning- verhalten.

02.10.2013
Auto Bild
Befriedigend
Geprüfte Dimension:1956515H
• Note: befriedigend
• Stärken:
Premiumreifen mit sportlichem Handlingverhalten auf verschneiter und nasser Strecke, präzise Lenkung, gute Aquaplaningeigenschaften, leises Abrollgeräusch

• Schwächen:
mäßige Trockenhandlingqualitäten, reduzierte Laufleistung

01.10.2013
ADAC
Befriedigend
Geprüfte Dimension:2254517H
Trocken befriedigend 2,7
Nass befriedigend 2,7
Schnee gut 2,3
Eis gut 2,5
Geräusch befriedigend 3,3
Kraftstoffverbrauch gut 2,0
Verschleiß gut 2,5

ADAC Urteil befriedigend 2,7 befriedigend
Stärken
Recht gut auf Schnee und Eis

Schwächen
Relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn

19.09.2013
Auto Motor und Sport
Besonders empfehlenswert
Geprüfte Dimension:225/50R17V
Gesamt Schnee: 9
Gesamt nass: 8
Gesamt trocken: 9
Stärken:
Hoher Komfort, niedriges Geräusch, hohe Seitenführungskräfte bei Schnee, gute Bremswerte bei Nässe.

Schwächen:
Wechselhaftes Fahrverhalten bei Nässe

16.11.2012
Auto Zeitung
PLATZIERUNG 3
Geprüfte Dimension:2355517V

PLATZIERUNG 3


Der traktionsstarke Dunlop glänzt besonders bei winterlichen Straßen-Bedingungen (364 Punkte)


SCHNEE

Kein anderer Testreifen bietet so viel Zugkraft wie der Dunlop. Problemlose Fahreigenschaften, starke Verzögerung (131 Punkte)



NASS

Bei drohendem Aquaplaning bietet der Dunlop die höchsten Sicherheitsreserven. Neutrales Eigenlenkverhalten (121 Punkte)



TROCKEN

Dunlop-Vorzüge: komfortabel, leise und spurstabil. Schwächen: erhöhter Rollwiderstand, längster Bremsweg (wie Sunny) (112 Punkte)



26.10.2012
Auto Bild
befriedigend
Geprüfte Dimension:2254018V
Schnee: 2+; Nässe: 2; Trockenheit: 2
Stärken: kurze Bremswege und stabile Seitenführung auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Nasshandling, leises Abrollgeräusch.
Schwächen: leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege

19.10.2012
Sportauto
Empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254018V
Schnee: 85 von 100 Punkten
Nass: 91 von 100 Punkten
Trocken: 59 von 70 Punkten
Gesamtsumme: 235 von 270 Punkten
Sehr gutes Aquaplaningverhalten, hohes Gripniveau bei Nässe, gute Leistungen bei trockener Fahrbahn. Ausgewogenes Fahrverhalten auf Schnee, wenngleich durchschnittliche Traktions- und Bremsleistung.

15.10.2012
Auto Bild Allrad
gut
Geprüfte Dimension:2355517V
Schnee: 1
Nässe: 2-
Trockenheit: 2-
Stärken:
sehr gut auf Schnee, hohe Aquaplaningsicherheit, viel Seitenführung bei Nässe

Schwächen:
sehr hohes Preisniveau, leicht erhöhter Rollwiderstand, durchschnittliche Bremsleistung bei Nässe

08.10.2012
Auto Bild Sportscars
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2254517V
Schnee: 1-
Nässe: 2+
Trockenheit: 2
Schnelllauf bestanden: ja
Stärken:
Winterreifen der Spitzenklasse mit bester Zugkraft und kürzesten Bremswegen auf verschneiter Piste. Bei Regen siche Handlingqualitäten mit bester Seitenführung und kurzen Bremswegen. Angenehm leiser Abrollkomfort und gute Aquaplaningeigenschaften

05.10.2012
Auto Bild
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee: 2+; Nass: 2, Trocken: 2; Kosten: 3+
Gesamturteil: empfehlenswert
• Stärken: Spitzenresultate auf Schnee, präzises Einlenkverhalten, guter Abrollkomfort, niedriger Rollwiderstand • Schwächen: mäßige Seitenführung bei Nässe, niedrige Laufleistung

01.10.2012
Auto Zeitung
PLATZIERUNG 4
Geprüfte Dimension:2055516H
PLATZIERUNG 4
Der Dunlop SP Winter Sport 4D ist fahrsicher und agil, patzt aber im Aquaplaning-Versuch (360 Punkte)
AUTO ZEITUNG: SEHR EMPFEHLENSWERT
SCHNEE
Der Dunlop ist agil und sicher zugleich. Präzise beim Einlenken, berechenbar auf der Bremse, gute Traktion (129 Punkte)

NASS
Im Aquaplaning liegt der Dunlop zwar hinten, doch er fährt sicher und schnell über den bewässerten Handlingkurs (117 Punkte)

TROCKEN
Im RoWi-Test ist der SP Winter Sport 4D nur Durchschnitt. Im Handling sportlich und fahrsicher. Recht lange Bremswege (114 Punkte)

27.09.2012
ADAC
ADAC Urteil: gut
Geprüfte Dimension:2055516H
Stärken

* sehr ausgewogener Reifen
* besonders gut auf Nässe
* gut auch auf Schnee
Testergebnis 2012

* Trocken 2,5
* Nass 2,2
* Schnee 2,3
* Eis 2,4
* Geräusch 3,2
* Kraftstoffverbrauch 1,9
* Verschleiß 2,3

ADAC Urteil gut 2,3

27.09.2012
ADAC
ADAC Urteil: gut
Geprüfte Dimension:2156516T
Stärken

* Bestnote auf trockener Fahrbahn
* gut auch auf Nässe und Schnee
Testergebnis 2012

* Trocken 2,3
* Nass 2,1
* Schnee 2,2
* Eis 2,3
* Geräusch 3,0
* Kraftstoffverbrauch 2,0
* Verschleiß 2,5

ADAC Urteil gut 2,2

20.09.2012
Auto Motor und Sport
Besonders empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamt Schnee: 79 von 100 Punkten
Gesamt nass: 83 von 100 Punkten
Gesamt trocken: 85 von 100 Punkten
Gesamtwertung: 247 von 300 Punkten
+ Kurze Bremswege bei Nässe und Schnee, hohes Gripniveau, sicheres Verhalten bei Nässe.

- Durchschnittliche Aquaplaningleistung.

15.09.2012
ACE Auto Club Europa e.V.
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2156516H
empfehlenswert
Sicherheit Winter: 62 von 80 Punkten
Sicherheit Nass: 53 von 80 Punkten
Sicherheit Trocken: 39 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 30 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 184 von 260 Punkten

13.09.2012
GTÜ
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2156516H
Gesamtwertung: 184 von 260 Punkten
GTÜ-Urteil: empfehlenswert
Sicherheit auf Schnee: 62 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 53 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 39 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 30 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 184 von 260 Punkten

28.11.2011
Auto Zeitung
Platzierung 4
Geprüfte Dimension:2055516H
PLATZIERUNG 4
Der neue Dunlop fährt unter allen Bedingungen stets sicher und sportiv (363 Punkte)
SCHNEE
Gute Werte bei Traktion, Bremsen und im Handling zeigen: Der neue 4D ist ein dynamischer Reifen mit hohen Sicherheitsreserven (115 Punkte)

NASS
Auch bei nasser Fahrbahn bringt den sportlichen Dunlop wenig aus der Ruhe. Die Werte im Aquaplaning sind in Ordnung (130 Punkte)

TROCKEN
Abermals erfreut der Dunlop mit viel Rückmeldung und guter Fahrdynamik. Mittelmäßig ist nur sein Rollwiderstandswert (118 Punkte)

03.11.2011
Sportauto
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254517H
Der Dunlop Winter Sport 4D gibt im Winterreifentest auf jedem Terrain eine vorzügliche Figur ab - geprägt von einem sehr umgänglichen Fahrverhalten. Den Testsieg verspielt der Dunlop beim Bremsen auf Nässe und bei den Traktionsmessungen auf Schnee.

sport
Schnee: 90 von 100 Punkten
Nasse Fahrbahn: 90 von 100 Punkten
Trockene Fahrbahn: 63 von 70 Punkten
Gesamtsumme: 243 von 270 Punkten

25.09.2011
Auto Bild
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254517H
Gesamturteil: empfehlenswert
Stärken: fahrdynamischer Winterreifen mit guter Traktion. Überzeugt mit kurzen Bremswegen besonders bei Nässe.

Schwächen: manchmal anfällig für Aquaplaning, nur befriedigende Laufleistung.

22.09.2011
ADAC
Gut
Geprüfte Dimension:1956515T
Stärken
Sehr ausgewogener Reifen
Gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen
Testergebnis 2011
Trocken 2,3; Nass 2,0; Schnee 2,1; Eis 2,4; Geräusch 3,2; Kraftstoffverbrauch 2,1; Verschleiß 2,3; ADAC-Urteil gut

08.09.2011
GTÜ
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamtwertung: 215 von 250 Punkten
GTÜ-Urteil : sehr empfehlenswert
Sicherheit, Winter: 77 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 66 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 45 von 50 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 27 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 215 von 250 Punkten


Weiterführende Links zu "Dunlop WIN-4D 275/30 R21 98W XL RO1 MFS"

EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Die schon im Jahr 1889 in Irland gegründete Marke Dunlop ist eine der weltweit führenden Reifenmarken. Zum Produktportfolio gehören Reifen für PKW, gewerbliche Fahrzeuge und Motorräder. Dunlop hat einen exzellenten Ruf unter Motorrad- und Auto-Enthusiasten. Seit mehr als 100 Jahren steht der Name Dunlop zudem für erfolgreichen Motorsport.

Quelle: Dunlop

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