Hankook H750 225/40 R18 92Y XL Kinergy 4S 2
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- 225/40 R18 92Y XL
- C B 72dB
- Artikel-Nr.: 1183551
- Hersteller: Hankook
- Modell: H750 Kinergy 4S 2
- Reifenart: Ganzjahresreifen
- Fahrzeugart: PKW
- Reifenbreite: 225
- Reifenhöhe: 40
- Zoll: R18
- Tragfähigkeitsindex: 92 (bis 630 kg)
- Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h)
- Herstellernummer: 1025466
- EAN: 8808563468631
Ein Reifen, egal welches Wetter
365 Tage sichere Leistung ohne Reifenwechsel - Mit diesem Ziel wurde der Hankook Kinergy 4S2 entwickelt. Die Reifenmischung mit einem hohen Anteil an natürlichen Rohstoffen sorgt auch bei niedrigen Temperaturen für hohen Grip, während die extra Breiten Rillen Wasser und Schneematsch optimal zu den Seiten ableiten. Doch auch wenn Hitze den Reifen im Sommer fordert, überzeugt er mit kurzen Bremswegen dank der massiven Blockstruktur. Komplettiert wird das Leistungspaket des Kinergy 4S2 zudem durch ein niedriges Rollgeräusch aufgrund des Zick-Zack Profils in der Mitte der Lauffläche.
Quelle : https://www.hankooktire.com
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01.09.2021
Auto Zeitung
Platz 5
Geprüfte Dimension:205 55R16
Schnee: 116 Pkt. Nass: 120 Pkt. Trocken: 134 Pkt.
Sehr sicher auf Schnee und trockenem Asphalt, wenn es warm ist, und auch bei Nässe. Kalt und nass liegt dem Hankook Kinergy 4S2 aber nicht.
24.09.2020
Auto Bild
Gut Platz 7
Geprüfte Dimension:2055516V
Schnee: 2+ Nass: 1 Trocken:2+ Kosten: 3+
Stärken: +Markenprofil mit überzeugenden Fahreigenschaften auf nasser Strecke +gute Schneequalitäten +kurze Nass- und Trockenbremswege +sehr gute Reserven bei Aquaplaning Schwächen: -mäßige Laufleistung -befriedigender Fahrkomfort
02.10.2019
Auto Bild
gut
Geprüfte Dimension:2254517W
Schnee : 1- Nass : 2- Trocken : 2 Kosten : 2 5.Platz, gut
Stärken: starke Wintereigenschaften, gute Zugkraft und dynamisches Handling auf festgefahrener Schneedecke, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sicheres Nass- und Trockenhandling, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Schwächen: leicht verlängerter Nassbremsweg.
27.09.2018
Auto Bild
gut
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 2- Nass: 2 Trocken: 2 Kosten: 2-
Stärken: neuer Ganzjahresreifen mit stabilen Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Piste, gute Lenkpräzision und Rückmeldung, gute Aquaplaning-Eigenschaften, angenehm leiser Abrollkomfort Schwächen: mäßige Seitenführung auf Schnee, eingeschränkte Laufleistung Urteil: gut.
EU-Reifenlabel
Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.
Kraftstoffeffizienz
Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.
Beispiel (PKW-Reifen):
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Nasshaftung
Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.
Beispiel (PKW-Reifen):
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.
Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.
Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.
Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.
Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.
Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.
Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
HANKOOK - driving emotion
Der heute zu den 5 volumenstärksten Reifenproduzenten gehörende Hersteller Hankook wurde 1941 in Korea gegründet und gehört zu den weltweit führenden Reifenherstellern. Hochwertige Reifen sorgen für Sicherheit, Fahrkomfort und berücksichtigt das Fahrverhalten und die Fahrergewohnheiten des Fahrers. Vermitteltes Fahrvergnügen erzielt Hankook durch den Einsatz moderner Technologien und das bildet den Schwerpunkt bei der Zufriedenheit, die allen Fahrern geboten werden. Das Ziel des Unternehmens ist es Fahrer und Fahrzeug zu verbinden, sodass sie eine Einheit bilden.
Es sind Premium Hochleistungsreifen für Pkw, SUV, Geländewagen, Wohnmobile, Transporter, Lkw, Busse und nicht zuletzt für den professionellen Motorsport im Angebot. Die in unserer Region erhältlichen Reifen und auch die zahlreich in der Erstausrüstung führender europäischer Fahrzeughersteller eingesetzten Reifen werden im Hankook Technikzentrum Hannover, also im Herzen Deutschlands entwickelt. Produziert werden die Reifen beispielsweise im benachbarten Ungarn. Das eigens hierfür errichtete, hochmoderne Werk befindet sich in der Stadt Rácalmás und wird kontinuierlich erweitert und ausgebaut.
Die Deutschland- und Europazentrale von Hankook hat ihren Sitz in Neu-Isenburg, in der Nähe von Frankfurt/Main.
Quelle: Hankook
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