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Kleber KR-HP3 215/40 R17 87V

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  • 215/40 R17 87V
  • E B 69dB

  • 1113166
  • Kleber
  • KRISALP HP3 (3PMSF)
  • Winterreifen
  • PKW
  • 215
  • 40
  • R17
  • 87 (bis 545 kg)
  • V (bis 240 km/h)
  • 881650
  • 3528708816503
Laufrichtungsgebundenes V- Profil zur verbesserten Wasserableitung. Eine neue Gummimischung mit... mehr
Produktinformationen "Kleber KR-HP3 215/40 R17 87V"
Laufrichtungsgebundenes V-Profil zur verbesserten Wasserableitung. Eine neue Gummimischung mit funktionalen Elastomeren, sowie mehr und optimiert angeordnete Lamellen, verbessern die Haftung auf schneebedeckter Fahrbahn und reduzieren den Bremsweg auf Eis.
Quelle: Kleber


Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.


Testbericht


24.09.2019
ADAC
Gut 2,3 Platz2
Geprüfte Dimension:1856515T
ADAC Urteil 2,3 Trocken 2,1 Nass 2,3 Schnee 2,5 Eis 2,5 Geräusch/Komfort 2,8 Kraftstoffverbrauch 2,2 Verschleiß 2,0
Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn Schwächen: ---

11.10.2018
Auto Bild Sportscars
Platz 2 vorbildlich
Geprüfte Dimension:2454518 10
Schnee: 1 Nass: 2 Trocken: 2-
• Stärken: der Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee und Eis, präzises Einlenkverhalten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Komfort, günstiger Preis • Schwächen: mäßige Seitenführung bei Nässe • Urteil: vorbildlich.

24.09.2018
ADAC
befriedigend 2,6
Geprüfte Dimension:2055516H
Trocken gut 2,4 Nass befriedigend 2,6 Schnee gut 1,9 Eis gut 2,3 Geräusch/Komfort befriedigend 3,1 Kraftstoffverbrauch gut 2,0 Verschleiß gut 2,0
Stärken Bestnote auf Schnee Gut auch auf trockener Fahrbahn Schwächen Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe

20.09.2018
Auto Bild
vorbildlich
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 1 Nass: 2 Trocken: 2 Kosten: 2
Stärken: preisgünstiges Winterprofil mit besten Fahrqualitäten auf festgefahrener Schneedecke, kurze Bremswege bei allen Witterungen, leises Abrollgeräusch, gutes Preis Leistungsverhältnis

10.10.2017
Auto Bild
gut / 9. Platz
Geprüfte Dimension:2255017H
Schnee : 1- Nass : 2 Trocken : 2- Kosten : 2
Stärken : Winterprofil mit besten Schneequalitäten, gutes Preis-Leistungsverhältnis, gute Aquaplaningsicherheit, leises Abrollgeräusch. Schwächen : verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Trockenhandling.

26.09.2017
ADAC
gut 2,4
Geprüfte Dimension:1956515T
Trocken : gut 2,3 Nass : gut 2,5 Schnee : gut 2,1 Eis : gut 2,5 Geräusch/Komfort : befriedigend 3,3 Kraftstoffverbrauch : gut 2,0 Verschleiß : gut 2,0
Stärken: Sehr ausgewogener Winterreifen mit geringem Verschleiß. Gut auch auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn.

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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KLEBER denkt an Sie, Tag für Tag... und das schon seit mehr als 95 Jahre. Kleber hat drei... mehr

KLEBER denkt an Sie, Tag für Tag...

und das schon seit mehr als 95 Jahre. Kleber hat drei Leitprinzipien mit denen er sich einen guten Ruf aufbauen konnte. Diese sind Zuverlässigkeit, Sicherheit und Nähe. So konnten Kleber-Reifen zu einer europaweit bekannten Marke und einem führenden Unternehmen werden. Das Vertrauen großer Automobilhersteller in die Marke zeigt sich, da die Reifenmarke als Erstausrüstung bei einigen PKW-Herstellern geworden ist. Das beutet, dass diese PKW Hersteller IHre Neuwagen mit Kleber Reifen ausliefern. Mit dem Kleber-Reifensortiment für nahezu alle Fahrzeugklassen sind Sie jederzeit sicher unterwegs. Kleber Reifen ist ein Vertriebszweig des Michelin-Konzerns.

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