Nach Bodenfrost ist es fast immer glatt. Raureif und Temperaturen unter vier Grad deuten fast immer auf mögliche Straßenglätte hin. Besonders an schattigen Stellen, Brücken oder Autobahnauffahrten kann es durch die Abkühlung des Bodens zu unvorhersehbarer Glätte kommen. Hohe Luftfeuchtigkeit und Nebel können Reif auf der Fahrbahn hervorbringen.
Die besseren Reifen müssen immer nach hinten. Die unterschiedlichen Abnutzungserscheinungen resultieren aus größerem Abrieb an der angetriebenen Achse. Dadurch kommt es zwangsläufig zu verschiedenem Verschleißbild an den Reifen. Aus diesem Grund wird auch empfohlen,