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Pirelli W270SZ 335/30 R20 104W XL Sottozero S-2 M+S

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  • 335/30 R20 104W XL
  • C C 73dB

  • 1050607
  • Pirelli
  • W210-270 SOTTOZERO S-2
  • Winterreifen
  • PKW
  • 335
  • 30
  • R20
  • 104
  • W (bis 270 km/h)
  • 1930000
  • 8019227193008
Hochleistungsreifen mit verbesserter Gummimischung für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen,... mehr
Produktinformationen "Pirelli W270SZ 335/30 R20 104W XL Sottozero S-2 M+S"
Hochleistungsreifen mit verbesserter Gummimischung für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen, für gleichbleibend hohen Grip und Komfort auf Schnee, Eis, nasser und trockener Fahrbahn.


Testbericht


26.10.2012
Auto Bild
befriedigend
Geprüfte Dimension:2254018V
Schnee: 1-; Nässe: 2-; Trockenheit: 2-
Stärken: Winterprofi mit überzeugenden Fahreigenschaften auf verschneiter Strecke, gute Aquaplaningeigenschaften.
Schwächen: leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege, Tendenz zum Untersteuern auf nasser Piste, erhöhter Rollwiderstand.

08.10.2012
Auto Bild Sportscars
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2254517V
Schnee: 1-
Nässe: 2
Trockenheit: 2
Schnelllauf bestanden: ja
Stärken:
ausgewogenes Winterprofil mit hohen fahrdynamischen Eigenschaften und guter Traktion auf verschneiter und nasser Piste. Vorbildliche Lenkpräzision mit guter Rückmeldung. Stabile Seitenführung und gute Verzögerung unter allen Witterungsbedingungen.

03.11.2011
Sportauto
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254517V
Bei Nässe kann der Pirelli im Winterreifentest am meisten überzeugen. Hier zeigt der W240 Sottozero Serie II auch ein sehr sicheres, leicht untersteuerndes Fahrverhalten. Schwächen leistet sich der Pirelli auf dem BMW 3er beim Trockenbremsen und vor allem
Schnee: 78 von 100 Punkten
Nasse Fahrbahn: 94 von 100 Punkten
Trockene Fahrbahn: 60 von 70 Punkten
Gesamtsumme: 232 von 270 Punkten

25.09.2011
Auto Bild
befriedigend
Geprüfte Dimension:2254517H
Gesamturteil: befriedigend
Stärken: überzeugende Fahrdynamik auf Schnee und bei Nässe, Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, spritsparender Rollwiderstand.

Schwächen: lange Bremswege bei trockener und nasser Straße, geringe Laufleistung.

24.11.2010
Sportauto
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2454018V
sehr empfehlenswert
Der Pirelli hat seine Stärken ganz klar bei nassen Fahrbahnbedingungen. Hier überzeugt der W240 Sottozero II auch mit einem exzellenten Fahrverhalten. Auf Schnee liegt sein Gripniveau unter dem von Dunlop und Conti.

01.10.2010
Auto Motor und Sport
Empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
234 von 300 Punkten
+Gute Fahreigenschaften und kurzer Bremsweg auf trockener Straße, sehr gute Nässe-Eigenschaften, wenig Rollwiderstand

-Mäßige Traktion und zu langer Bremsweg auf Schnee

01.10.2010
Auto Bild Sportscars
gut
Geprüfte Dimension:2454018V
Durchschnittsnoten
Schnee: 2
Nässe: 2
Trockenheit: 2
Stärken:
gute Wintertauglichkeit mit sicherer Seitenführung auf Schnee und Eis, ausgewogen dynamisches Fahrverhalten auf nasser wie trockener Piste, niedrigster Rollwiderstand

Schwächen:
leicht verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn

24.09.2010
ADAC
befriedigend 2,9
Geprüfte Dimension:2254517
befriedigend 2,9
- leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn, im Schnee, auf Eis und im Verschleiß (führt zur Abwertung)

10.12.2009
Auto Strassenverkehr
Empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Empfehlenswert
+Gutmütiges Fahrverhalten und sehr gute Traktion auf Schnee, bei Nässe gutes Bremsvermögen, geringer Rollwiderstand

-Mäßiger Komfort

25.11.2009
Auto Zeitung
Platz 4
Geprüfte Dimension:2354517V
336 von 450 Punkten
Der Pirelli zeigt zwar durchweg ordentliche Leistungen, ist jedoch nie Spitze

02.11.2009
Sportauto
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254517V
Stärken: Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten und gutes Gripniveau bei geringen Reibwerten. Hohe Traktions- und Verzögerungsleistung bei Schnee und Nässe.
Schwächen: Leichte Abstriche bei der Lenkpräzision auf trockener Straße
Schnee: 88 von 100 Punkten
Nass: 89 von 100 Punkten
Trocken: 65 von 70 Punkten
Gesamtsumme: 242 von 270 Punkten

Weiterführende Links zu "Pirelli W270SZ 335/30 R20 104W XL Sottozero S-2 M+S"

EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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PIRELLI - power is nothing without control Der italienische Hersteller Pirelli hat seinen... mehr

PIRELLI - power is nothing without control

Der italienische Hersteller Pirelli hat seinen Firmensitz in Mailand. Er gehört weltweit zu den größten Reifenherstellern und ist aufgrund seiner hohen technologischen Kompetenz Marktführer im Premiumsegment. Gegründet wurde das Unternehmen bereits 1872 und agiert heute in mehr als 160 Ländern. Dabei sind 38.000 Beschäftigte an 22 Produktionsstandorten auf vier Kontinente verteilt. Die deutsche Produktionsstätte in Breuberg (Pirelli Deutschland GmbH) produziert als Tochtergesellschaft des weltweit tätigen Konzerns High- und Ultra-High-Performance-Reifen für Personenkraftwagen und Motorräder.

Die Forschung und Entwicklung spielen bei Pirelli seit dem Beginn des Unternehmens stets eine besondere und wichtige Rolle. Dafür investiert die Firma 3 Prozent der jährlichen Erträge in diesen Bereich. Das ist ein Spitzenwert in der Reifenbranche. Das übergeordnete Ziel dieser hohen Investitionen ist die kontinuierliche Steigerung der Produktqualität, speziell in den Kategorien Performance, Sicherheit und der Umweltverträglichkeit. Das Engagement unterstreicht die Firmenphilosophie und die strategische Ausrichtung so die Profitabilität und soziale Verantwortung erfolgreich zu vereinen.

Seit 1907 ist Pirelli bereits im Motorsport aktiv und bereits seit 2011 exklusiver Reifenlieferant der FORMULA 1®. Diesen Status hat die Marke sowohl in der Königsklasse des Motorsports als auch in der FIM Superbike World Championship noch mindestens 2016 inne. Die zahlreichen Engagements im internationalen Motorsport stellen eine ultimative Herausforderung zur stetigen Entwicklung technologischer Innovationen dar und ist eines der entscheidenden Instrumente zur Förderung der Marke. Die herausragende Qualität der Produkte, der leidenschaftliche Einsatz im Motorsport sowie die Popularität des legendären Pirelli Kalenders sind einzigartige Werte, die den weltweiten Erfolg begründen.

Quelle: Pirelli
Stand 2016

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