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Sailun WSL2 155/65 R14 75T

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  •  
  • 155/65 R14 75T
  • E E 71dB

  • 1002120
  • Sailun
  • WSL2 ICE BLAZER
  • Winterreifen
  • PKW
  • 155
  • 65
  • R14
  • 75
  • T (bis 190 km/h)
  • 6959655405057
Der WSL2 ICE BLAZER ist ein Hochleistungs-Winterreifen, der sich durch hervorragende Traktion... mehr
Produktinformationen "Sailun WSL2 155/65 R14 75T"

Der WSL2 ICE BLAZER ist ein Hochleistungs-Winterreifen, der sich durch hervorragende Traktion auf Matsch, Schnee und nassen Straßen bei kalter Witterung auszeichnet und ein leises und komfortables Fahrgefühl auf trockenen Straßen bietet. Spezielle Materialien und eine intelligente Dispersionstechnologie halten das Gummi flexibel, um die Leistung bei extrem kalten Temperaturen zu maximieren und für ein sicheres Fahrverhalten im nördlichen Winter zu sorgen.

Umweltfreundliche Technologie: Für diese Reifen werden umweltfreundliche Materialien verwendet, die die europäischen REACH-Anforderungen erfüllen
X-Rillen im äußeren Profilblock: Optimiert für maximale Selbstreinigung und dadurch optimale Stabilität und multidirektionale Bodenhaftung auf Schnee, Matsch und nassen Straßen. Gleichzeitig wird das Laufgeräusch minimiert
Multidirektionale hochdichte Lamellen: Entwickelt für maximale Bodenhaftung auf Schnee und Eis bei minimaler Geräuschentwicklung 



Testbericht


01.10.2013
ADAC
Mangelhaft
Geprüfte Dimension:2254517H
Trocken befriedigend 3,5
Nass mangelhaft 5,5
Schnee gut 2,1
Eis gut 2,3
Geräusch befriedigend 3,4
Kraftstoffverbrauch gut 2,1
Verschleiß gut 1,8

ADAC Urteil mangelhaft 5,5 mangelhaft
Stärken
Besonders gut auf Schnee und Eis
Geringer Verschleiß

Schwächen
Sehr schwach auf Nässe

27.09.2012
ADAC
ADAC Urteil: mangelhaft
Geprüfte Dimension:2156516T
Stärken

* Bestnote auf Schnee und beim Spritverbrauch

Schwächen

* sehr schwach auf Nässe (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2012

* Trocken 2,7
* Nass1 5,5
* Schnee 1,9
* Eis 2,6
* Geräusch 3,4
* Kraftstoffverbrauch 1,5
* Verschleiß 1,5

ADAC Urteil mangelhaft 5,5

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Die Sailun Co.,Ltd wurde im Jahr 2002 in Qingdao gegründet. Bei Sailun werden noch Reifen von... mehr

Die Sailun Co.,Ltd wurde im Jahr 2002 in Qingdao gegründet. Bei Sailun werden noch Reifen von folgenden Marken wie Sailwell, Shengye, Heiqishi und Heidun produziert. Sailun Reifen gibt es für verschiedenste Einsatzgebiete und für diverse Fahrzeugtypen. Der Hersteller produziert neben Sommer- und Winterreifen auch Allwetterreifen für den Ganzjahreseinsatz. So kann man mit Sailun-Reifen eine große Bandbreite abdecken.

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