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Semperit MA-GRI 155/65 R15 77T DOT 2014 MASTER GRIP

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  • 155/65 R15 77T
  • F C 70dB

  • 1114525
  • Semperit
  • MASTERGRIP
  • Winterreifen
  • PKW
  • 155
  • 65
  • R15
  • 77 (bis 412 kg)
  • T (bis 190 km/h)
Spurtreu bei Eis und Schnee - der neue Master- Grip ! Konzipiert für Fahrzeuge der... mehr
Produktinformationen "Semperit MA-GRI 155/65 R15 77T DOT 2014 MASTER GRIP"
Spurtreu bei Eis und Schnee - der neue Master-Grip!

Konzipiert für Fahrzeuge der Kompaktklasse bleibt der Semperit Master-Grip auch bei extrem winterlichen Bedingungen sicher in der Spur.

Der Master-Grip bietet:
Beeindruckende Sicherheit auf Schnee und Eis. Hohe Kilometerleistung bei gleichbleibend hohem Grip


Testbericht


27.09.2012
ADAC
ADAC Urteil: befriedigend
Geprüfte Dimension:1657014T
Stärken * besonders gut auf Nässe und Schnee Schwächen * relativ hoher Verschleiß (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2012 * Trocken 2,4 * Nass 2,1 * Schnee 2,3 * Eis 2,5 * Geräusch 3,0 * Kraftstoffverbrauch 2,2 * Verschleiß1 2,8 ADAC Urteil befriedigend 2,8

22.09.2011
ADAC
Befriedigend
Geprüfte Dimension:1756514T
Stärken Gut in fast allen sicherheitsrelevanten Disziplinen Schwächen Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2011 Trocken 2,8, Nass 2,3, Schnee 2,0, Eis 2,3, Geräusch 3,3, Kraftstoffverbrauch 1,8, Verschleiß 2,3, ADAC-Urteil befriedigend

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Semperit - Seit 1906 schon im Jahre 1850 startete die Produktion in einer... mehr

Semperit - Seit 1906

schon im Jahre 1850 startete die Produktion in einer Gummiwarenfabrik und schon ab 1900 wurden die ersten Autoreifen hergestellt. Im Jahr 1906 wurde dann der Markenname SEMPERIT - bestehend aus dem lateinischen semper it (er, sie, es geht immer) - für das österreichische Unternehmen geboren. Es werden Qualitätsreifen im mittleren Preissegment produziert. Seit 1985 gehört Semperit zum Continental Konzern.

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