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Tristar SNO-HP 175/55 R15 77T

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  • 175/55 R15 77T
  • E C 70dB

  • 1163376
  • Tristar
  • SNOWPOWER HP
  • Winterreifen
  • PKW
  • 175
  • 55
  • R15
  • 77 (bis 412 kg)
  • T (bis 190 km/h)
  • TU227
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Produktinformationen "Tristar SNO-HP 175/55 R15 77T"
Sind Ihre PKW Winterreifen einseitig abgefahren, dann sollten Sie diese schnellstmöglich ersetzen! REIFEN-FELGEN.DE führt Tristar SNO-HP in der Dimension 175/55 R15 77T im PKW-Reifensortiment. Nach dem Austausch Ihrer Reifen sollten sie unbedingt den richtigen Luftdruck für Ihr Fahrzeug beachten und je nach Abriebbild der alten Winterreifen vielleicht eine Achsvermessung Ihres PKW´s durchführen lassen.

Neu entwickelter Winterreifen mit hohen Sicherheitsreserven und komfortabler Abstimmung. Mit optimierter Silica Lamellen-Geometrie und moderner Laufflächenmischung. Kennzeichen: hohe Traktion auf Nässe, Schnee und Eis, geringer Rollwiderstand.

Bestellen Sie den SNO-HP von Tristar und erhalten Sie Ihre neuen Winterreifen innerhalb kürzester Zeit direkt nach Hause oder einer Werkstatt Ihrer Wahl geliefert.


Testbericht

22.09.2020
ADAC
Platz 15 Nicht Empfehlenswert Note: 5.5
Geprüfte Dimension:2055516H
ADAC Urteil 5.5 Trocken 2,2 Nass 5,5 Schnee 4,3 Eis. 2,5 Geräusch/Komfort 2,9 Kraftstoffverbrauch 2,0 Verschleiß. 2,5
Stärken: +Besonders gut auf trockener Fahrbahn Schwächen: -Sehr schwach auf Nässe und Schnee

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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TRISTAR - The Power of Grip

Die Reifen vom Reifenanbieter Tristar wurden erstmalig im Jahr 2014 von Deldo Autobanden N.V. in unserem Markt eingeführt. Produziert werden die preiswerten Pneus in einer der modernsten Fabriken in China. Für die Fahrzeugpalette von Pkw über Suv und Transporter sind Reifen in gängigen Größen erhältlich. Die Ausführungen reichen von Sommerreifen und Winterreifen bis hin zu Ganzjahresreifen. Die gesamten Modelle sind baugleich mit Profilen von Rockstone, Rotalla, Tracmax und Minerva.

Bridgestone LM-20 175/55 R15 77T M+S
Bridgestone
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Zeetex WP1000 175/55 R15 77T
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