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Der TURANZA T005 Reifen wurde exklusiv von Bridgestone für den LEXUS LC 500 und den LC 500h entwickelt, um eine überlegene Fahrleistung der Sport-Coupés zu gewährleisten. Seit dem Jahr 2018 kommen neue Größen hinzu für viele weitere Anwendungen
Quelle: Bridgestone
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25.02.2020
ADAC
Platz 2, Gut Note 2,1
Geprüfte Dimension:2355517
Trocken: 2,1 Nass: 2,3 Geräusch / Komfort: 2,6 Kraftstoffverbrauch: 1,4 Verschleiß: 2,0 Gesamt: 2,1
Stärken : Sehr ausgewogen Besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn Geringer Kraftstoffverbrauch
21.02.2020
Auto Zeitung
Sehr empfehlenswert Platz 2 247 v. 300 Testpunkten
Geprüfte Dimension:2255017W
Sehr sicher im Trockenen, agil bei Nässe: Der Turanza T005 ist absolut empfehlenswert
Nass. lenkt sehr spontan ein, an der Hinterachse baut der T005 aber weniger Seitenführung auf als vorn. Trocken: Der Bridgestone ist stark auf der Bremse. Gute Balance in Extremsituationen, hohe Kurvengeschwindigkeiten.
26.03.2019
GTÜ
empfehlenswert Platz 4
Geprüfte Dimension:2055516
Gesamt : 150 von 190 Punkten
Sicherheit nass: 60P Sicherheit trocken: 51P Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 24P Kosten: 15P
14.03.2019
Auto Motor und Sport
empfehlenswert 2. Platz
Geprüfte Dimension:2155517
Nass: 8,4 Trocken: 8,7 Umwelt: 9,4 Gesamt: 8,6
Stärken: Überragende Seitenführung Hohe Verlässlichkeit auf Nässe Spontane Lenkeigenschaften Geringster Rollwiderstand Schwächen: Leichte Defizite im Nassbremsen
13.03.2019
Auto Bild Sportscars
befriedigend Platz 8
Geprüfte Dimension:2454518
Nässe: 3+ Trockenheit: 2
Stärken: gute Aquaplaningsicherheit, kurze Trockenbremswege, angenehmer Komfort, geringer Rollwiderstand Schwächen: verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten, verlängerte Nassbremswege.
06.03.2019
Auto Bild Allrad
vorbildlich Platz 6
Geprüfte Dimension:2255517
Noten: 2+/2-/2 Urteil: gut
• Stärken: ausgewogene Fahreigenschaften auf allen Untergründen, hohe Aquaplaning- sicherheit, kraftstoffsparender Rollwiderstand • Schwächen: mäßige Traktion auf Gras. Urteil: vorbildlich.
04.03.2019
Auto Bild
gut Platz 10
Geprüfte Dimension:2254517
Nass: 2+ Trocken: 2- Kosten : 2+
Stärken: dynamisches Nasshandling, geringster Rollwiderstand • Schwächen: Untersteuerndes Trocken-Handling, mäßiger Komfort, erhöhtes Abrollgeräusch
22.02.2019
Auto Zeitung
239 Punkte Platz 5
Geprüfte Dimension:2354518
Nass: 112 Punkte Trocken : 127 Punkte Gesamtwertung : 239 Punkte
Nass. Unempfindlich gegen Aquaplaning, doch die Bremsleistung kann im Notfall nicht überzeugen. Trocken: Niedriger Rollwiderstand, hohe Verzögerung im Bremstest- bei Trockenheit gibt der Turanza ein gutes Bild ab. Gesamt: An sich ein echt guter Allrounder, doch die langen Nass-Bremswege verhindern eine Empfehlung.
19.02.2019
ADAC
gut 2,0 Testsieger
Geprüfte Dimension:1856515H
Trocken: 1,5 Nass: 1,9 Geräusch: 2,9 Kraftstoffverbrauch: 2,3 Verschleiß: 2,0
Stärken: Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnoten auf trockener und nasser Fahrbahn
09.03.2018
Auto Bild
Gut / 7. Platz
Geprüfte Dimension:1956515V
Nass : 1- Trocken : 2+ Kosten : 2+
Stärken : Neues Sommerprofil mit Spitzenfahrleistungen auf nasser Fahrbahn, kurze Nass - und Trockenbremswege, stabiles Trockenhandling, hohe Laufleistung und kraftstoffsparender Rollwiderstand. Schwächen : Mäßige Aquaplaningsicherheit, hohes Preisniveau.
EU-Reifenlabel
Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.
Kraftstoffeffizienz
Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.
Beispiel (PKW-Reifen):
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Nasshaftung
Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.
Beispiel (PKW-Reifen):
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.
Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.
Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.
Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.
Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.
Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.
Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
BRIDGESTONE REIFEN - YOUR JOURNEY, OUR PASSION
Der bekannte Reifenproduzent Bridgestone wurde im Jahr 1931 in Tokio (Japan) gegründet. Heute ist er einer der weltweit größten Hersteller von Gummiprodukten und Bereifungen aller Art. Im Reifensegment gehört er zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.