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Carlisle FARM SPECIALIST TRAC-RADIAL II 300/95 R46 148D TL

Carlisle FARM SPECIALIST TRAC-RADIAL II 300/95 R46 148D TL
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  • 1221083
  • Carlisle
  • FARM SPECIALIST TRAC-RADIAL II
  • Sommerreifen
  • Agrar
  • 300
  • 95
  • R46
  • 148 (bis 3150 kg)
  • D (bis 65 km/h)
  • 6X12181
  • 5999110829401
- Pflegebereifung mit speziell abgerundeten Schulterbereich, für den Einsatz im Anbau-, Ernte-... mehr
Produktinformationen "Carlisle FARM SPECIALIST TRAC-RADIAL II 300/95 R46 148D TL"
- Pflegebereifung mit speziell abgerundeten Schulterbereich, für den Einsatz im Anbau-, Ernte- und Spritzbetrieb. - Radialkonstruktion für optimale Druckverteilung, sorgt für geringe Bodenverdichtung und erhöht den Ernteertrag. - Minimiert Schäden an den Kulturen auch bei sehr engen Pflanzungen. - Ausgeprägtes Profil-Design und hohe Stollen verbessern die Traktion und Handling an Hanglagen. - Unterbrecher zwischen den Profilblöcken ermöglicht eine hervorragende Selbstreinigung und verbessern die Traktion. - Spezielle Profilgeometrie erhöht die Traktion und reduziert den Schlupf bei hervorragender Kraftübertragung auf den Boden. Quelle : Carlisle
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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Die Firma Carlisle Tire and Rubber Company in Carlisle, Pennsylvania wurde bereits im Jahre... mehr

Die Firma Carlisle Tire and Rubber Company in Carlisle, Pennsylvania wurde bereits im Jahre 1917 von Charles S. Moomy gegründet. Heute gehört diese zur Carlstar Gruppe und produziert Produkte unter mehreren populären Marken wie Carlisle Tire, Ultimax Belts, ITP Tire and Wheels, Black Rock und Unique Wheels. Carlisle hat sich auf Kleinreifen für die Einsatzbereiche Anhänger, ATV/Quad, Landwirtschaft- und Industrieanwendungen spezialisiert. Kunden kaufen hier günstige Reifen in guter Qualität.

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