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Cooper WEATHERMASTER ICE 600 235/55 R18 100T 3PMFS

Cooper WEATHERMASTER ICE 600 235/55 R18 100T 3PMFS
192,50 € *

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  • 235/55 R18 100T
  • C F 70dB

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  • Cooper
  • WEATHERMASTER ICE 600
  • Winterreifen
  • PKW
  • 235
  • 55
  • R18
  • 100 (bis 800 kg)
  • T (bis 190 km/h)
  • 9028436
  • 0029142876526
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Produktinformationen "Cooper WEATHERMASTER ICE 600 235/55 R18 100T 3PMFS"
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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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COOPER TIRES - Eine Welt voller Möglichkeiten Die Wurzeln reichen bis 1914 zurück, als... mehr

COOPER TIRES - Eine Welt voller Möglichkeiten

Die Wurzeln reichen bis 1914 zurück, als das damalige US-amerikanische Unternehmen Cooper Tires gegründet wurde. Vorrangig bekannt ist die Marke für seine guten und widerstandsfähigen Offroad-Reifen. Unter der dem Namen Cooper werden aber auch Motorrad-, PKW- und Transporterreifen produziert und vertrieben. Auch Rennreifen für Sportwagen und Wettbewerbsfahrzeuge sind im angebotenen Produktsortiment erhältlich.

Mehr als 430 Millionen Reifen hat die Cooper-Unternehmensfamilie bisher weltweit hergestellt. Cooper betreibt zusammen mit Schwester-, Tochterunternehmen und Joint -Venture-Partnern Produktionsstätten auf drei Kontinenten und kann so die spezifischen Bedingungen der verschiedenen Märkte weltweit bedienen.  Das Unternehmen erweiterte sich im Laufe der Geschichte.

So beispielsweise auch Ende der 90er Jahre, als die britische Reifenmarke Avon Tyres erworben wurde. Dadurch waren auch europäische Märkte greifbarer und Cooper konnte sich auch hier gut etablieren. Bei den Kunden sind die Reifen besonders durch ihr gutes Preis-/Leistungsniveau besonders beliebt. So erhalten Fahrzeugführer beim Kauf von Cooper-Reifen auf der ganzen Welt preisgünstige und langlebige Reifen.  

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