inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
KOSTENFREIE LIEFERUNG**
Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 2-4 Arbeitstage
Das symmetrische Profil und vier Überlaufrillen sorgen für eine verbesserte Reifenleistung bei Nässe und Aquaplaning. Eine hohe Steifigkeit der Mittelrippe verbessert die Traktion und Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten, sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn.
Schlagen Sie jetzt zu und kaufen den CS900 SAHARA günstig hier bei REIFEN-FELGEN.DE.
EU-Reifenlabel
Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.
![Piktogramm Kraftstoffeffizienz](/images/label/BildA.jpg)
Kraftstoffeffizienz
Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.
Beispiel (PKW-Reifen):
![Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km](/images/label/BILD1.jpg)
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
![Piktogramm Nasshaftung](/images/label/BildB.jpg)
Nasshaftung
Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.
Beispiel (PKW-Reifen):
![Übersicht Bremsweg 80-0 km/h](/images/label/BILD2.jpg)
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
![Piktogramm Externes Rollgeräusch](/images/label/BildC.jpg)
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.
Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.
![Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen](/images/label/BILD3.jpg)
Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.
![Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen](/images/label/BILD4.jpg)
Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.
![Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen](/images/label/BILD5.jpg)
Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.
Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.
Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Cheng Shin Tyre
Die Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd gehört weltweit zu den 10 größten Reifenherstellern. CST deckt eine breite Palette von Reifen und Schläuche für Fahrräder, Motorräder, Geländefahrzeuge, Autos, Lastwagen, Gabelstapler, Landwirtschaftsfahrzeuge und landwirtschaftliche Geräte, sowie Rasen- und Gartengeräte ab. Was im Jahr 1967 mit Fahrradreifen begann, wird heute in mehr als 150 Ländern unter den Labeln CST und MAXXIS vertrieben.
pro Stück inkl. MwSt.