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Dunlop WIN-5 235/60 R17 106H

188,38 € *

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  • 235/60 R17 106H
  • E C 71dB

  • 1176427
  • Dunlop
  • WINTERSPORT 5 SUV
  • Winterreifen
  • Off-Road / SUV
  • 235
  • 60
  • R17
  • 106 (bis 950 kg)
  • H (bis 210 km/h)
  • 545994
  • 5452000735676
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Produktinformationen "Dunlop WIN-5 235/60 R17 106H"
Sind Ihre Pneus abgefahren oder weisen gar Beschädigungen auf, dann nutzen Sie den Zeitpunkt jetzt für einen Winterreifenwechsel! REIFEN-FELGEN.DE führt den Dunlop WIN-5 in der Dimension 235/60 R17 106H im Off-Road / SUV-Sortiment.

Entwickelt für die Herausforderungen des Winters.Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen, hervorragende Traktion auf Schnee.Schräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt. Das optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Straßen. Die vergrößerten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.Die spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Kraftstoffeffizienz.
Quelle: Dunlop

Schlagen Sie jetzt zu und kaufen den WIN-5 günstig hier bei REIFEN-FELGEN.DE.


Testbericht

27.09.2022
ADAC
gut
Geprüfte Dimension:2156016H
Stärken sehr ausgewogen gut auf allen Untergründen besonders gut auf Schnee geringer Spritverbrauch u. Verschleiß Schwächen Keine besonderen Schwächen
Der DUNLOP WINTER SPORT 5 fährt in allen Hauptkriterien gute Resultate ein und sichert sich damit auch eine gute Gesamtnote und das Prädikat „besonders empfehlenswert“.

22.09.2020
ADAC
Platz 4 Empfehlenswert Note: 2,8
Geprüfte Dimension:2355517V
ADAC Urteil 2,8 Trocken 2,2 Nass 2,5 Schnee 2,8 Eis. 2,5 Geräusch/Komfort 3,3 Kraftstoffverbrauch 2,2 Verschleiß. 1,5
Stärken: +besonders gut auf trockener Fahrbahn +gut auch auf Nässe Schwächen: -leichte Schwächen auf Schnee

18.10.2019
Auto Bild Allrad
gut
Geprüfte Dimension:2156017
Schnee : 2+ Nässe : 2 Trockenheit : 2- Gesamt : Platz 5 / gut
Stärken: ausgewogenes Leistungspotenzial, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung. Schwächen: leicht verlängerter Trockenbremsweg, erhöhter Rollwiderstand.

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Dunlop - Forever Forward Die schon im Jahr 1889 in Irland gegründete Marke Dunlop ist eine... mehr

Dunlop - Forever Forward

Die schon im Jahr 1889 in Irland gegründete Marke Dunlop ist eine der weltweit führenden Reifenmarken. Zum Produktportfolio gehören Reifen für PKW, gewerbliche Fahrzeuge und Motorräder. Dunlop hat einen exzellenten Ruf unter Motorrad- und Auto-Enthusiasten. Seit mehr als 100 Jahren steht der Name Dunlop zudem für erfolgreichen Motorsport.

Quelle: Dunlop

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