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Goodyear EFFIGR 255/40 R18 95V Run-On-Flat Efficientgrip

Goodyear EFFIGR 255/40 R18 95V Run-On-Flat Efficientgrip
158,04 € *

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  • 1043074
  • Goodyear
  • EFFICIENTGRIP
  • Sommerreifen
  • PKW
  • 255
  • 40
  • R18
  • 95
  • V (bis 240 km/h)
  • 528124
  • 5452000651716
Der neue EfficientGrip von Goodyear: die richtige Wahl für reduzierten Kraftstoffverbrauch ohne... mehr
Produktinformationen "Goodyear EFFIGR 255/40 R18 95V Run-On-Flat Efficientgrip"
Der neue EfficientGrip von Goodyear: die richtige Wahl für reduzierten Kraftstoffverbrauch ohne Einschränkungen bei den Fahreigenschaften. Er bietet die Fahrstabilität und das Bremsvermögen, das alle Goodyear-Reifen auszeichnet. Gleichzeitig ermöglicht sein außergewöhnlich geringer Rollwiderstand eine hervorragende Gesamtlaufleistung und hohe Kraftstoffeffizienz. Der neue EfficientGrip mit FuelSaving Technology schont die Umwelt – und die Brieftasche.


Testbericht

08.03.2012
Auto Motor und Sport
Besonders empfehlenswert
Geprüfte Dimension:1956515H
Gesamt nass: 67 von 100 Punkten Gesamt trocken: 84 von 100 Punkten Gesamtwertung: 151 von 200 Punkten
+ Sehr niedriger Rollwiderstand, gute Verzögerungsleistung und ausgewogenes Fahrverhalten bei trock. Fahrbahn. - Starkes Untersteuern bei Nässe, relativ hohes Geräusch, geringe Aquaplaningleistung.

14.02.2012
GTÜ
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
Gesamtwertung: 138 von 190 Punkten GTÜ-Urteil: empfehlenswert
Sicherheit, nass: 67 von 80 Punkten Sicherheit, trocken: 41 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 30 von 50 Punkten Gesamtwertung: 138 von 190 Punkten

01.02.2012
ACE Auto Club Europa e.V.
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
empfehlenswert Platzierung 6
Sicherheit Nass: 67 von 80 Punkten Sicherheit Trocken: 41 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 30 von 50 Punkten Gesamtbewertung: 138 von 190 Punkten

10.03.2011
Auto Bild
befriedigend
Geprüfte Dimension:2055516V
befriedigend
Stärken: bester Abrollkomfort,gute Wirtschaftlichkeit,niedrigster Verbrauch Schwächen: träge Lenkung,untersteuerndes Fahrverhalten, verlängerte Nassbremswege

26.02.2011
ADAC
befriedigend
Geprüfte Dimension:1956515V
befriedigend
Stärken + Niedriger Verbrauch Schwächen - Schwächen bei Nässe

25.02.2011
gute Fahrt
gut
Geprüfte Dimension:1856015T
gut
Goodyears Öko-Pneu patzte im letzten Jahr bei den Nässeeigenschaften. Jetzt wurde nachgebessert: Befriedigend beim Bremsen und im Handling. Hier regeln die Systeme dennoch sehr früh, die Haftung ist zudem recht schwach. Dazu kommt ein frühes Untersteuern. Auf trockener Fahrbahn ist der Efficient Grip aber top, fährt gleichmäßig und ausgewogen. Sehr laufruhig und komfortabel.

21.02.2011
GTÜ
bedingt empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
bedingt empfehlenswert
121 von 160 Punkten erreicht

01.02.2011
Auto Zeitung
Platz 8.
Geprüfte Dimension:2055516V
Platz 8.
NASS Bei Regen überzeugt der Goodyear nicht. Vor allem sein meist träges Fahrverhalten und die mäßige Bremsleistung werfen ihn zurück (93 Punkte) TROCKEN Zweitbester im Rollwiderstand, reagiert aber etwas empfindlich auf plötzliche Lastwechsel. Ansonsten problemlos und komfortabel (123 Punkte) PLATZIERUNG: 8 Der erfolgreich auf niedrigen Rollwiderstand getrimmte Goodyear Efficient Grip hadert mit enttäuschenden Nässeeigenschaften. Im Trockenen indes eine gute Wahl (216 Punkte)

01.07.2010
Auto Motor und Sport
Besonders empfehlenswert.
Geprüfte Dimension:2454517Z
Gesamtwertung: 161 von 200 Punkten
Positiv: Gutes Fahrverhalten und Bremsvermögen bei Nässe und Trockenheit, guter Federungskomfort, geringer Rollwiderstand. Negativ: Ausgeprägte Untersteuerneigung bei Trockenheit.

10.03.2010
Auto Bild
Befriedigend
Geprüfte Dimension:1856015H
9 Platz von 14 im Test.
Stärken: bester Rollwiderstand im Test ,ausgewogenes Fahrverhalten auf trockener Strecke und ein angenehmer Abrollkomfort. Schwächen: verlängerte Bremswege und mäßige Seitenführung bei Nässe.

22.02.2010
Auto Zeitung
8.Platz
Geprüfte Dimension:2055516V
216 von 300 Punkten
Der erfolgreich auf niedrigen Rollwiderstand getrimmte Goodyear Efficient Grip hadert mit entäuschenden Nässeeigenschaften. Im Trockenen indies eine gute Wahl

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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GOODYEAR - MADE TO FEEL GOOD. Im Jahr 1898 wurde das Unternehmen Goodyear am Ufer des Little... mehr

GOODYEAR - MADE TO FEEL GOOD.

Im Jahr 1898 wurde das Unternehmen Goodyear am Ufer des Little Cuyahoga River in Akron, Ohio gegründet. Hergestellt werden Qualitätsprodukte im Hochpreissegment. Goodyear war der erste Allwetterreifen-Fabrikant und bietet daneben natürlich Sommerreifen und Winterreifen in breitem Spektrum an.

Goodyear-Pkw-Reifen
Goodyear-SUV/4x4-Reifen
Goodyear-Transporter-Reifen

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