Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE + 275/40 R21 107V DOT 2019 XL 3PMFS
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- 275/40 R21 107V
- C C 73dB
- Artikel-Nr.: 1235739
- Hersteller: Goodyear
- Modell: ULTRAGRIP PERFORMANCE +
- Reifenart: Winterreifen
- Fahrzeugart: PKW
- Reifenbreite: 275
- Reifenhöhe: 40
- Zoll: R21
- Tragfähigkeitsindex: 107 (bis 975 kg)
- Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h)
- Herstellernummer: 574236-2019
- EAN: 4063021647834
Weiterentwicklung des Vorgängers, mit verbesserter Winterleistung
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30.09.2022
Auto Bild
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2155517V
Testbewertung, vorbildlich, 3 Platz. Schwächen, durchschnittlicher Komfort.
Premium-Winterprofil mit Spitzenleistung auf verschneiter Piste, ausgewogene Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, gute Wirtschaftlichkeit.
16.10.2021
Auto Bild Sportscars
gut ; Platz 5
Geprüfte Dimension:225/45-245
Schnee 1- Nass 2 Trocken 2-
Stärken: Winterspezialist mit sportlichen Fahrqualitäten bei Matsch und Schnee, gute Aquaplaning-Qualitäten, geringer Rollwiderstand Schwächen Untersteuerndes Trockenhandling
21.09.2021
ADAC
gut ; Note 2,5
Geprüfte Dimension:2255017V
Trocken 2,5 Nass 2,5 Schnee 2,2
Stärken: kurze Bremswege im Trockenen gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn gute Fahrbarkeit auf Schnee und Eis Schwächen: leichte Schwächen beim Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
14.10.2020
Auto Bild Sportscars
Platz 4 Vorbildlich
Geprüfte Dimension:2254018V
Schnee: 2+ Nass: 2+ Trocken: 2
Stärken: + überzeugendes Allroundtalent mit dynamischen Handlingqualitäten + präzises Einlenkverhalten + guter Komfort + fairer Preis Schwächen: - leicht verlängerte Trockenbremswege
02.10.2020
Auto Motor und Sport
Gut 7,9
Geprüfte Dimension:2255017V
Der Vorjahressieger verliert wegen schwächerem Nassgrip wichtige Punkte (gut, 7,9 Punkte).
Stärken: + Mit überdurchschnittlichem Gripniveau sicher auf Schnee + Bester Aquaplaning-Schutz + Bei etwas reduziertem Kurvengrip sicheres und überraschungsfreies Handling in trockenen Kurven + Angenehm leises Abrollen Schwächen: - Längere Bremswege und erhöhte Lastwechselempfindlichkeit auf Nässe
01.10.2020
Auto Bild
Vorbildlich Platz 1 Testsieger
Geprüfte Dimension:2255517V
Schnee: 1 Nass: 2+ Trocken: 2
Stärken: +vorbildlicher Premiumreifen mit besten Schneequalitäten +hohe Lenkpräzision und dynamische Handlingeigenschaften bei allen Witterungsbedingungen +kurze Schnee-/ Nassbremswege +angenehmer Komfort +fairer Preis
29.09.2020
GTÜ
Empfehlenswert Platz 3
Geprüfte Dimension:2255017V
Gesamt 193 von 260 Punkten
Sicherheit Winter: 53P Sicherheit Nass: 66P Sicherheit Trockem: 44P Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 30P
22.09.2020
ADAC
Platz 3 Empfehlenswert Note 2,7
Geprüfte Dimension:2355517V
ADAC Urteil 2,7 Trocken 2,7 Nass 2,2 Schnee 2,3 Eis. 2,4 Geräusch/Komfort 2,9 Kraftstoffverbrauch 1,8 Verschleiß. 1,5
Stärken: gut auf Nässe, Schnee und beim Spritverbrauch Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
17.09.2020
Auto Bild
Vorbildlich Platz 3
Geprüfte Dimension:2454518V
Schnee: 1- Nass: 2 Trocken:2+ Kosten: 2
Stärken: +Spitzenleistungen auf verschneiter und trockener Piste +sichere Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn, +gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning Schwächen: -Durchschnittlicher Komfort Bremsweg nass: 34,4 m; Schnee: 24,8 m; gesamt: 59,2 m
18.10.2019
Auto Bild Sportscars
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2553519
Schnee : 1- Nässe : 1- Trockenheit : 2 Gesamt : Platz 1 / vorbildlich
Stärken: neues Winterprofil mit vorbildlichen Fahreigenschaften unter allen Witterungsbedingungen, dynamisches Nasshandling, sehr gute Schneequalitäten, geringer Rollwiderstand. Schwächen: erhöhtes Preisniveau.
EU-Reifenlabel
Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.
Kraftstoffeffizienz
Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.
Beispiel (PKW-Reifen):
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Nasshaftung
Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.
Beispiel (PKW-Reifen):
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.
Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.
Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.
Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.
Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.
Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.
Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
GOODYEAR - MADE TO FEEL GOOD.
Im Jahr 1898 wurde das Unternehmen Goodyear am Ufer des Little Cuyahoga River in Akron, Ohio gegründet. Hergestellt werden Qualitätsprodukte im Hochpreissegment. Goodyear war der erste Allwetterreifen-Fabrikant und bietet daneben natürlich Sommerreifen und Winterreifen in breitem Spektrum an.
Goodyear-Pkw-Reifen
Goodyear-SUV/4x4-Reifen
Goodyear-Transporter-Reifen
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