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Hankook K115 Ventus Prime2 215/40 R18 85V DOT 2017

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  • 215/40 R18 85V
  • E C 70dB

  • 1216692
  • Hankook
  • K115 Ventus Prime2
  • Sommerreifen
  • PKW
  • 215
  • 40
  • R18
  • 85 (bis 515 kg)
  • V (bis 240 km/h)
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Produktinformationen "Hankook K115 Ventus Prime2 215/40 R18 85V DOT 2017"
Sie sind auf der Suche nach neuen Sommerreifen für Ihren PKW? Dann nutzen sie die Zeit für einen Reifenwechsel! REIFEN-FELGEN.DE hat den K115 Ventus Prime2 aus dem Hause Hankook in der Größe 215/40 R18 85V im Sommerreifensortiment für Sie vorrätig.

Der Ventus Prime2 erhielt ein bionisches Profilmuster nach neuesten technischen Erkenntnissen (an der Zahnform des Jaguars orientiert), um eine optimale Haftung zu erzielen. Dank der „GripTech“-Technologie liefert der Ventus Prime2 Spitzenleistung durch optimierte Nasseigenschaften und maximierte Bremsleistung. Quelle: Hankook

Bestellen Sie den K115 Ventus Prime2 von Hankook und erhalten Sie Ihre neuen Sommerreifen innerhalb kürzester Zeit direkt nach Hause oder einer Werkstatt Ihrer Wahl geliefert.


Testbericht


06.03.2017
gute Fahrt
sehr gut -
Geprüfte Dimension:2155517Z
Gesamturteil : sehr gut -
Trockenhandling : sehr gut
Nasshandling : gut
Trockenbremsen : sehr gut
Nassbremsen : gut
Längsaquaplaning : sehr gut
Queraquaplaning : sehr gut
Kreisbahn nass : gut
Rollwiderstand : gut
Komfort : gut
Geräusch : sehr gut

23.02.2015
ADAC
befriedigend 2,7
Geprüfte Dimension:2055516V
Stärken :
Gut auf trockener Fahrbahn.


Schwächen :
Im Vergleich etwas schwächer auf Nässe.
Etwas höherer Verbrauch.
Trocken : gut 1,9.
Nass : befriedigend 2,7.
Geräusch/Komfort : befriedigend 2,8.
Kraftstoffverbrauch : gut 2,5.
Verschleiß : gut 2,3

befriedigend 2,7

19.03.2014
Auto Motor und Sport
Empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
Gesamt Nass : 8.4 von 10 Punkten
Gesamt Trocken : 8.7 von 10 Punkten
Gesamtwertung : Empfehlenswert
Stärken :
Ausgewogener Reifen mit ausgezeichneten Aquaplaningeigenschaften, guter Seitenführung und gutem Lenkungsfeedback.
Schwächen :
Leichte Schwächen bei Nassbremsung und Rollwiderstand.

28.02.2014
Auto Bild
bedingt empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2255017Z
Gesamtnote nass : 2+
Gesamtnote trocken : 1-
Urteil : bedingt empfehlenswert
Stärken :
überzeugende Handlingqualitäten auf nasser und trockener Strecke, angenehmer Abrollkomfort.
Schwächen :
deutlich verringerte Kilometerleistung, mäßige Wirtschaftlichkeit.

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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HANKOOK - driving emotion

Der heute zu den 5 volumenstärksten Reifenproduzenten gehörende Hersteller Hankook wurde 1941 in Korea gegründet und gehört zu den weltweit führenden Reifenherstellern. Hochwertige Reifen sorgen für Sicherheit, Fahrkomfort und berücksichtigt das Fahrverhalten und die Fahrergewohnheiten des Fahrers. Vermitteltes Fahrvergnügen erzielt Hankook durch den Einsatz moderner Technologien und das bildet den Schwerpunkt bei der Zufriedenheit, die allen Fahrern geboten werden. Das Ziel des Unternehmens ist es Fahrer und Fahrzeug zu verbinden, sodass sie eine Einheit bilden.

Es sind Premium Hochleistungsreifen für Pkw, SUV, Geländewagen, Wohnmobile, Transporter, Lkw, Busse und nicht zuletzt für den professionellen Motorsport im Angebot. Die in unserer Region erhältlichen Reifen und auch die zahlreich in der Erstausrüstung führender europäischer Fahrzeughersteller eingesetzten Reifen werden im Hankook Technikzentrum Hannover, also im Herzen Deutschlands entwickelt. Produziert werden die Reifen beispielsweise im benachbarten Ungarn. Das eigens hierfür errichtete, hochmoderne Werk befindet sich in der Stadt Rácalmás und wird kontinuierlich erweitert und ausgebaut.

Die Deutschland- und Europazentrale von Hankook hat ihren Sitz in Neu-Isenburg, in der Nähe von Frankfurt/Main.

Quelle: Hankook

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