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Journey Tyre WR068 225/55 R12 112N TL TRAILER

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  • 225/55 R12 112N TL
  • E E 72dB

  • 1185088
  • Journey Tyre
  • WR068
  • Sommerreifen
  • Transporter / LKW
  • 225
  • 55
  • R12
  • 112 (bis 1120 kg)
  • N (bis 140 km/h)
  • 4260496398333
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Produktinformationen "Journey Tyre WR068 225/55 R12 112N TL TRAILER"
In Ihrem Online-Shop REIFEN-FELGEN.DE finden Sie den WR068 von Journey Tyre in der Dimension 225/55 R12 112N preisgünstig im Reifenangebot.

Reifen für PKW-Anhänger und Wohnwägen. Dieser Reifen stellt eine optimale Synthese aus Traktion, Fahrkomfort und Langlebigkeit dar. Die neu entwickelte Gummimischung sorgt für hohe Kilometerleistung und niedrigen Rollwiderstand.

Heute noch den Journey Tyre WR068 bei REIFEN-FELGEN.DE kaufen und schon in ein paar Tagen mit den neuen Reifen starten.
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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Journey Tyre Die Reifen der Marke Journey werden bei der Tianjin Wanda Tyre Group Co., Ltd.... mehr

Journey Tyre

Die Reifen der Marke Journey werden bei der Tianjin Wanda Tyre Group Co., Ltd. gefertigt. Das  schnell wachsende Unternhemen hat seinen Sitz in Tianjin (China) und wurde im Jahr 1988 von Herrn Geng YunShun gegründet. Es werden nahezu alle Arten von Reifen produziert. Bei der Entwicklung neuer Reifen scheuen die Ingenieure keine Anstrengungen und Innovation, um Kundenanforderungen auf globaler Ebene zu erfüllen und so qualitativ hochwertige Produkte zu liefern. Dabei werden neue und geeignete Profilmuster, neue Gummimischungen, neue Karrassen eingesetzt. Die Qualität, der Service und die Erfahrungen der Vergangenheit sind so auch für die Kunden der Zukunft gesichert.

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