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Laufenn S-FIT 205/40 R17 84W XL

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  • 205/40 R17 84W XL
  • E C 72dB

  • 1120995
  • Laufenn
  • S-FIT EQ (LK01)
  • Sommerreifen
  • PKW
  • 205
  • 40
  • R17
  • 84 (bis 500 kg)
  • W (bis 270 km/h)
  • 1020952
Der S FIT EQ führt eine neue Technologie für Premiumfahrzeuge ein, die für außergewöhnliches... mehr
Produktinformationen "Laufenn S-FIT 205/40 R17 84W XL"
Der S FIT EQ führt eine neue Technologie für Premiumfahrzeuge ein, die für außergewöhnliches Lenkverhalten und eine ruhige, komfortable Fahrt entwickelt wurde.Der Reifen wurde für Fahrer entwickelt, die sich hohe Geschwindigkeiten auf nassen und trockenen Straßen wünschen. Ein fortschrittliches, asymmetrisches Laufflächenprofil ermöglicht hervorragende Performance bei allen Straßenverhältnissen und Fahrbedingungen. Der S FIT EQ verhilft Fahrern durch die Reduzierung von Rollgeräusch und Vibrationen zu einem angenehmen Fahrvergnügen. Er wurde für intelligente Fahrer wie Sie entwickelt, die sowohl auf eine lange Lebensdauer als auch auf eine höhere Kraftstoffeffizienz Wert legen.


Quelle: Laufenn


Testbericht


05.03.2020
Auto Bild
befriedigend Platz 13
Geprüfte Dimension:2454518
Nass: 2- Trocken:2+ Kosten: 2-
Stärken: sportliche Handlingqualitäten und gute Verzögerung auf trockener Piste, geringer Rollwiderstand Schwächen: untersteuerndes Nasshandling, durchschnittliche Laufleistung. Urteil: befriedigend.

25.02.2020
ADAC
Platz 12 , mangelhaft, Note 5
Geprüfte Dimension:2355517
Trocken: 2,1 Nass: 5,0 Geräusch / Komfort: 2,3 Kraftstoffverbrauch: 1,4 Verschleiß: 2,5 Gesamt: 2,0
Stärken : Gut auf trockener Fahrbahn Schwächen : Sehr schwach auf Nässe (vor allem beim Handling)

26.02.2018
gute Fahrt
befriedigend
Geprüfte Dimension:2055516V
Urteil : befriedigend
Die neue Hankook-Zweitmarke mit dem außergewöhnlichen Namen will Qualität zum günstigen Preis bieten. Doch der etwas seitenweiche S FIT EQ zeigt Schwächen trocken wie nass, untersteuert stark, verlangt nach großen Lenkwinkeln. Dazu reagiert er empfindlich auf tiefes Wasser, bietet nur niedriges Haftungsniveau. Das bringt ein ausreichend im Nasshandling, die reinen Bremswege sind generell aber gut. Befriedigendes Aquaplaning, hart bei Komfort.

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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LAUFENN REIFEN - JOURNEY IN STYLE Die Reifenmarke Laufenn bietet viele Qualitätsreifen... mehr

LAUFENN REIFEN - JOURNEY IN STYLE

Die Reifenmarke Laufenn bietet viele Qualitätsreifen für verschiedenste Einsatzgebiete. Wir haben alle Reifen-Modelle der Marke preiswert im Angebot und sofort lieferbar. Wählen Sie Ihren Sommer- oder Winterreifen von Laufenn aus unserem Angebot. Da die Reifen in allen gängigen Größen für den PKW & Transporter-Bereich angeboten werden, finden sicher auch Sie den passenden Laufenn-Reifen für sich.

Da die Marke zum Hankook Konzern gehört, werden Kunden die auf der Suche nach Qualitat sind hier fündig. Vorgestellt wurde die Marke in Europa erstmals im Jahr 2015. Eingeführt wurden die ersten Modelle dann pünktlich in der folgenden Frühjahrssaison. Laufenn Reifen wurden speziell für europäische Witterungsverhältnisse optimiert und werden auch direkt hier vor Ort entwickelt und produziert. Mit der neuen Reifenmarke möchte Hankook seine Visionen präsentieren und sich weltweit noch stärker repäsentieren und Marktanteile ausbauen.

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