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LingLong SPORT MASTER 245/35 R19 93Y XL

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  • 245/35 R19 93Y
  • D A 69dB

  • 1242286
  • LingLong
  • SPORT MASTER
  • Sommerreifen
  • PKW
  • 245
  • 35
  • R19
  • 93 (bis 650 kg)
  • Y (bis 300 km/h)
  • 221025029
  • 6959956754663
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Produktinformationen "LingLong SPORT MASTER 245/35 R19 93Y XL"
Sind Ihre Pneus abgefahren oder weisen gar Beschädigungen auf, dann nutzen Sie den Zeitpunkt jetzt für einen Sommerreifenwechsel! REIFEN-FELGEN.DE führt den LingLong SPORT MASTER in der Dimension 245/35 R19 93Y im PKW-Sortiment.

Die neue Generation der MASTER-Serie ist für den europäischen Markt bestimmt. Neue Gummimischung der dritten Generation mit hoher Kontrolle und Nassrutschfestigkeit, um sicherzustellen, dass der Reifen den Wasserfilm beim Bremsen schnell verdrängt und die Profilkanäle das stehende Wasser ableiten um die Traktion des Reifens zu verbessern. Die Kontaktfläche des Reifens wurde um 3 % vergrößert werden gegenüber der vorherigen Reifen-Generation. Als Ergebnis wurde eine verbesserte Leistung sowohl in der Brems- als auch in der Handhabung gemacht. Die Tests haben gezeigt, dass die Fahrleistung der neuen Serie um 4 % höher ist als die der vorherigen Generation. Quelle: Linglong

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Testbericht


23.02.2023
Auto Bild Sportscars
bedingt empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254018Z
Nass : 3 Trocken : 2- Gesamtnote : 3,9
Stärken : Preisgünstiger Sportreifen mit geringem Rollwiderstand und leisem Abrollgeräusch. Schwächen : Mäßiger Grip auf nasser und trockener Strecke, eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, verlängerte Nass - und Trockenbremswege.

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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LINGLONG Tire - The world at your reach Die heutige Shandong Linglong Tire Co., Ltd aus... mehr

LINGLONG Tire - The world at your reach

Die heutige Shandong Linglong Tire Co., Ltd aus China wurde bereits im Jahr 1975 unter dem Namen Zhaoyuan Tire Manufacturing & Repairing Plant gegründet. Hergestellt werden preiswerte Neureifen in gängigen Reifengrößen für PKW, SUV, Transporter und LKW. Weitere Marken des Reifenunternehmens sind AtlasLeao, Infinity, Benchmark,  und Shanling.

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