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- 295/40 R19 108V XL
- C E 73dB
- Artikel-Nr.: 1093133
- Hersteller: Michelin
- Modell: PILOT ALPIN PA4
- Reifenart: Winterreifen
- Fahrzeugart: PKW
- Reifenbreite: 295
- Reifenhöhe: 40
- Zoll: R19
- Tragfähigkeitsindex: 108 (bis 1000 kg)
- Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h)
- Herstellernummer: 182994
- EAN: 3528701829944
09.10.2015
Auto Bild Sportscars
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254518V
Schnee : 1- Nass : 2 Trocken : 2- Gesamturteil : empfehlenswert
Stärken : Winterreifen mit überzeugenden Handlingqualitäten und bester Traktion auf verschneiter Piste, präzises Einlenkverhalten, stabile Seitenführung und sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, angenehm leiser Abrollkomfort. Schwächen : leicht verlängerte Trockenbremswege
24.10.2014
Sportauto
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254518V
Schnee : 9,4 von 10 Punkten Nass : 9,4 von 10 Punkten Trocken : 8 von 10 Punkten Umwelt : 8,0 von 10 Punkten Gesamtwertung : 8,8 von 10 Punkten
+ Sehr gute Schnee-Performance mit direkter Lenkreaktion, ausgewogener Balance, kurzen Bremswegen und Top-Traktion. Bremsstark und leicht beherrschbar auf Nässe, gutmütig auf trockenem Asphalt. - Schwaches Lenkungsfeedback auf Schnee, im schnellen Spurwechsel trocken weniger stabiles Heck.
15.09.2014
Auto Bild Sportscars
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2353519W
Wertung-Schnee : Note 1- Wertung-Nässe : Note 2+ Wertung-Trockenheit : Note 2 Bewertung : vorbildlich
Stärken : sportliches Winterprofil mit ausgewogener Leistung auf hohem Niveau. Direktes Lenkansprechen, gute Zugkraft und stabile Seitenführung auf Schnee. Kurze Bremswege bei allen Witterungsbedingungen. Angenehmer Abrollkomfort , niedriger Rollwiderstand.
10.10.2013
Auto Bild
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2255017V
Note:vorbildlich
Stärken: Spitzenmäßige Handlingqualitäten auf Schnee. Gute Lenkpräzision und kurze Bremswege auf trockener Straße und verschneiter Piste. Angenehmer Abrollkomfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen: Durchschnittliche Nässequalitäten.
09.10.2013
Sportauto
Sehr Empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2454018V
Schnee: 93 (von 100)
Nass: 93
Trocken: 68
Sehr gute Traktions- und Brems- leistungen auf Schnee, exaktes und sicheres Fahrverhalten, gute Nässe-eigen- schaften, Abstriche bei der Aqua- planingleistung.
26.10.2012
Auto Bild
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2254018V
Schnee: 1; Nässe: 2; Trockenheit: 2
Stärken: Winterspezialist mit vorzüglichen Fahrleistungen auf Schnee, stabile Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, präzises Lenkansprechen und gute Rückmeldung, kurze Nassbremswege, angenehmer Abrollkomfort.
19.10.2012
Sportauto
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2254018V
Schnee: 85 von 100 Punkten
Nass: 91 von 100 Punkten
Trocken: 66 von 70 Punkten
Gesamtsumme: 242 von 270 Punkten
Exzellente Verzögerungsleistung, gutes Gripniveau bei Nässe, allerdings anfällig auf Lastwechsel. Sehr präzise bei Trockenheit. Gute Traktion, aber lebhaftes Fahrverhalten bei Schnee.
EU-Reifenlabel
Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.
Kraftstoffeffizienz
Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.
Beispiel (PKW-Reifen):
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Nasshaftung
Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.
Beispiel (PKW-Reifen):
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.
Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.
Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.
Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.
Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.
Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.
Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
MICHELIN - Wir bringen sie weiter
Der französische Reifenhersteller Michelin gehört zu einer der bekanntesten Reifenmarken der Welt. Die Grundsteine dafür legten die beiden Brüder Edouard und André Michelin bereits im Mai 1889, als sie damals eine Produktionsstätte zur Kautschukverarbeitung übernahmen. Damals wurden aber noch keine Reifen produziert. Das einzige ihrer damaligen Produkte, das in die Mobilitätssparte gehörte, waren Bremsklötze für Kutschen. Als die ersten Reifen hergestellt wurden, waren das noch Fahrradreifen. Daraus entwickelte sich später die Produktion der ersten alltagstauglichen Autoreifen mit Luftschlauch.
Heute entwirft und produziert Michelin Reifenfabrikate für fast jeden Anwendungsbereich, wie Fahrradreifen, Motorrad- und Mopedreifen, Pkwreifen, Transporterreifen, Reifen für leichte und schwere Lkws, Reise- und Lienenbusse, Baumaschinen- und Industriereifen, Landwirtschaftsreifen, Flugzeugreifen und sogar Reifen für die Raumfahrt. Auch für historische Fahrzeuge werden die verschiedensten Reifen angeboten. Neben optisch zur Zeit passendem Profildesign auch Weißwandreifen für schicke Oldtimer. Viele Siege aus dem Radrennsport und Motorsport wurden seit der Firmengründung auf Renn- und Wettkampfreifen von Michelin gefahren. Auch die Formel 1, die Königsklasse des Motorsports fuhr schon auf Reifen aus dem Hause Michelin.
pro Stück inkl. MwSt.
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