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Nokian PROOF 215/60 R17 100H XL Allwetter SUV

Nokian PROOF 215/60 R17 100H XL Allwetter SUV
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  • 1025927
  • Nokian
  • WEATHERPROOF SUV
  • Ganzjahresreifen
  • Off-Road / SUV
  • 215
  • 60
  • R17
  • 100
  • H (bis 210 km/h)
  • T429493
  • 6419440136646
Mehrere wirksame Innovationen verstärken die Lauffläche des robusten SUV-Modells Nokian... mehr
Produktinformationen "Nokian PROOF 215/60 R17 100H XL Allwetter SUV"

Mehrere wirksame Innovationen verstärken die Lauffläche des robusten SUV-Modells Nokian Weatherproof SUV. Eine spezielle Steifigkeitszone wurde im Schulterbereich zwischen den Laufflächenblöcken entwickelt, um die Reifenschulter zu versteifen. Die Steifigkeitszone verbessert die Präzision und Laufruhe besonders auf trockenen Straßen. Der neue Nokian Weatherproof SUV trägt seine hohen Radlasten sicher und zuverlässig auf Eis, Schnee, trockenen Straßen oder sogar beim tückischen Schneematsch. Seine Laufflächenmischung ist sogar steifer als im Pkw-Modell, was ein besonders akkurates Lenkgefühl ermöglicht.

Die sorgfältig ausgewählten und getesteten Strukturen machen den Nokian Weatherproof SUV ausgewogen beweglich. Seine fester gewickelten Nylongürtel auf den Schulterbereichen versteifen die Stahlgürtelstruktur und verringern die Bewegung der Laufflächenblöcke. Das fühlt der Fahrer beim Lenkverhalten beim Hochgeschwindigkeits-Kurvenfahren oder Spurwechsel.

Quelle: Nokian



Testbericht

03.03.2021
Auto Bild Allrad
gut
Geprüfte Dimension:2156017
Noten Gelände : 2+ Nass : 2 Trocken : 2-
Stärken: gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, hohe Zugkraft auf Gras und Schotter, kurze Nass- und Trockenbremswege Schwächen: erhöhter Rollwiderstand, leicht verzögertes Lenkansprechen

04.04.2019
Auto Bild Allrad
befriedigend 2- Platz 4
Geprüfte Dimension:2355519
Schnee: Note 2,0 Nass: Note 2,0 Trocken: Note 2,0
Vorteile: + Starke Winterqualitäten + Sicheres Aquaplaning + Leises Abrollgeräusch Nachteile: - Verlängerte Nass- und Trockenbremswege - untersteuerndes Trockenhandling

06.04.2018
Auto Bild Allrad
gut / 3. Platz
Geprüfte Dimension:2356018V
Schnee : 2 Nässe : 2+ Trocken : 2-
Stärken : kurze Bremswege auf Schnee und nasser Fahrbahn, hohe Aquaplaning-Sicherheit. Schwächen : verlängerter Bremsweg auf Schnee.

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Nokian Tyres - Egal was kommt, du erreichst dein Ziel. Der finnische Reifenspezialist Nokian... mehr

Nokian Tyres - Egal was kommt, du erreichst dein Ziel.

Der finnische Reifenspezialist Nokian Tyres ist der Erfinder des Winterreifens. Die Grundsteine wurden bereits im Jahr 1898 mit der Gründung der Gesellschaft Suomen Gummitehdas Oy gelegt. Anfangs begannen sie mit der Produktion von Gummiprodukten wie z.B. Schuhe. In den 20er Jahren wurden dann Fahrradreifen produziert. Die Herstellung von PKW-Reifen begann 1932 und der weltweit erste Winterreifen der Welt wurde im Jahre 1934 von Nokian entwickelt und hergestellt. Nokian ist somit der Erfinder des Winterreifens und hat mit Wintern, die bis zu 200 Tage im Jahr andauern, auch die allerbesten Vorraussetzungen dazu.

Seit dem Jahr 1982 besteht die Nokian Verkaufsgesellschaft in Deutschland und ab Mitte der 90er Jahren ist das Unternehmen auch an der Wertpapierbörse in Helsinki registriert. Nokian ist der größte Reifenhersteller in Skandinavien und der weltweit einzige Reifenexperte für nordische Verhältnisse. Es sind Sommer-, Winter- und Allwetterreifen für Personenkraftwagen, Sport Utility Vehicle, Geländewagen, Transporter und Van’s, sowie Lastkraftwagen und Baumaschinen im breiten Produktangebot von Nokian-Tyres.

Wichtigste Absatzmärkte für die Nokian-Produkte sind unter anderem Nordamerika, Osteuropa und Russland, sowie die Alpenländer z.B. Österreich, Schweiz, Italien usw. Auch Fahrzeugmarken wie beispielsweise Porsche Vertrauen seit Jahren bei der Erstausrüstung von Winterreifen auf Nokian. Doch auch im Sommerreifen-Segment kann die hochwertige Marke auf eine Erfolgsgeschichte zurückblicken. So ist der Nokian Z G2 im Sommerreifentest der Zeitschrift „Auto Bild“ mit der Bestnote „vorbildlich“ ausgezeichnet worden, um nur ein Beispiel zu nennen. Diese Auszeichnungen und Testergebnisse, sowie zahlreiche Innovationen und über 100 Patente zu Winterreifen machen Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian-Winterreifen zu einer absoluten Kaufempfehlung!

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