Pirelli W190C3 185/60 R15 88T XL Snowcontrol 3 Energiesparreifen M+S
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
KOSTENFREIE LIEFERUNG**
Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 2-4 Arbeitstage
Dank seines optimierten Profildesigns und runderen Profils gewährleistet der Snowcontrol Serie 3 höhere Traktionsfähigkeit auf verschneiter Fahrbahn.
Bei seiner Produktion wurde die neueste Generation der Mischungen für Winterreifen eingesetzt. Daher erzielt der Snowcontrol Serie 3 hervorragende Leistungen auf Nässe und auf Schnee.
Darüber hinaus verbessern die innovativen Basisbestandteile und und Wulstgeometrie des Snowcontrol Serie 3 das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs auch auf trockener Straße.
Quelle: Pirelli
02.10.2015
Auto Bild
vorbildlich
Geprüfte Dimension:1856015T
Schnee : 1-
Nass : 2
Trocken : 2
Kosten : 3+
Gesamturteil : vorbildlich
Stärken :
Premium-Winterprofil mit ausgeglichenem Leistungspotential. Sportliche Handlingeigenschaften und stabile Seitenführung auf verschneiter und nasser Piste. Gute Verzögerung auf festgefahrener Schneedecke. Präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, angenehmer Komfort.
Schwächen :
Nur durchschnittliche Laufleistung und Wirtschaftlichkeit,
22.09.2015
ADAC
befriedigend
Geprüfte Dimension:1657014T
Stärken
Bestnote auf Eis.
Gut auch auf Nässe.
Schwächen
Etwas schwächer auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn
Testergebnis 2015
Trocken befriedigend 3,0.
Nass gut 2,3.
Schnee befriedigend 2,7.
Eis gut 2,3.
Geräusch/Komfort befriedigend 3,4.
Kraftstoffverbrauch gut 2,3.
Verschleiß gut 2,5.
ADAC Urteil befriedigend 3,0
02.10.2014
Auto Zeitung
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee : 124 von 150 Punkten
Nass : 127 von 150 Punkten
Trocken : 123 von 150 Punkten
Gesamtwertung : 374 von 450 Punkten / 6. Platz
Gute Nass-Performance des Pirelli Snowcontrol 3. Sicher im Schnee.
25.09.2014
ADAC
Gesamtnote : 2,8 / befriedigend
Geprüfte Dimension:1756514T
Trocken : 2,8
Nass : 2,2
Schnee : 2,1
Eis : 2,4
Geräusch : 4,0
Kraftstoffverbrauch : 2,3
Verschleiß : 2,5
Gesamtnote : 2,8
+ Besonders gut auf Schnee, gut auch auf Nässe
- Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
25.09.2014
ADAC
Gesamtnote : 3,0 / befriedigend
Geprüfte Dimension:1956515T
Trocken : 3,0
Nass : 2,6
Schnee : 2,2
Eis : 2,2
Geräusch : 3,7
Kraftstoffverbrauch : 1,9
Verschleiß : 2,5
Gesamtnote : 3,0
Stärken:
Bestnote auf Eis und besonders gut auf Schnee und nasser Fahrbahn.
Schwächen:
Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.
18.09.2014
Auto Motor und Sport
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Zwischennote Schnee : 8,4 von 10 Punkten
Zwischennote Nass : 8,8 von 10 Punkten
Zwischennote Trocken : 9,1 von 10 Punkten
Zwischennote Umwelt : 7,0 von 10 Punkten
Gesamtwertung : 8,6 von 10 Punkten
Stärken :
Gut beim Bremsen und mit sicherem Untersteuern auf winterlichen Straßen leicht beherrschbar. Sehr guter Grip auf nassem wie auch auf trockenem Asphalt.
Schwächen :
Geringe Lastwechselempfindlichkeit beim Trockenhandling, signifikante Schwächen im Aquaplaning, erhöhter Rollwiderstand und etwas lauteres Abrollgeräusch.
15.09.2014
GTÜ
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamtwertung : 196 von 260 Punkten
GTÜ-Urteil : empfehlenswert
Sicherheit Winter : 60 von 80 Punkten
Sicherheit nass : 58 von 80 Punkten
Sicherheit trocken : 48 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt : 30 von 40 Punkten
Gesamtwertung : 196 von 260 Punkten
empfehlenswert
01.10.2013
ADAC
Befriedigend
Geprüfte Dimension:1856015T
Trocken gut 2,1
Nass befriedigend 3,0
Schnee gut 2,0
Eis gut 2,5
Geräusch ausreichend 3,8
Kraftstoffverbrauch gut 2,0
Verschleiß gut 2,5
ADAC Urteil befriedigend 3,0 befriedigend
Stärken
Besonders gut auf Schnee
Gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen
Etwas schwächer auf Nässe
25.09.2013
Auto Zeitung
sehr empfehlenswertSchnee :
Geprüfte Dimension:1956515T
Die aktuelle Entwicklungsstufe des Pirelli glänzt mit sehr guten Resultaten bei Nässe und bei Schneematsch, schwächelt aber im Schnee.
Schnee :
Schneematsch verkraftet der Pirelli dank seiner offenen Profilgestaltung am besten. Er hat aber die längsten Bremswege auf Schnee.100 von 150 Punkten
Nass :
Auf der beregneten Strecke brilliert der Pirelli mit optimaler Seitenführung und sehr agilem Handling. Dieser Pneu bietet die höchsten Reserven.135 von 150 Punkten
Trocken :
Nahe der Haftgrenze offenbart der Pirelli ein leichtes Untersteuern. Präzise Reaktionen auf Lenkbefehle. Im Bremstest mäßig aber gute Effizienz.121 von 150 Punkten
Gesamtergebnis : 355 von 450 Punkte
13.09.2013
GTÜ
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:1856015H
Gesamtwertung: 190 von 260 Punkten
GTÜ-Urteil: empfehlenswert
Sicherheit Winter: 69 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 54 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 42 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 25 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 190 von 260 Punkten
05.10.2012
Auto Bild
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee: 2; Nass: 2+, Trocken: 2; Kosten: 3+
Gesamturteil: empfehlenswert
• Stärken: agiles Handling mit bester Seitenführung auf nasser Piste, niedriger Rollwiderstand • Schwächen: mäßige Laufleistung, hohe Anschaffungskosten
01.10.2012
Auto Zeitung
PLATZIERUNG 6
Geprüfte Dimension:2055516H
PLATZIERUNG 6
Bei Nässe ist der Pirelli sehr gut, auf Schneematsch schneidet er sogar am besten ab (348 Punkte)
SCHNEE
Mäßige Traktion, teilweise starkes Untersteuern im Handling. Aber: gut beim Bremsen und auf Schneematsch (118 Punkte)
NASS
Schwach im Quer-Aquaplaning, aber sehr sicher und lenkpräzise bis ans Limit. Kürzester Nass-Bremsweg (122 Punkte)
TROCKEN
Längster Bremsweg für den Snowcontrol Serie 3, dafür schnell im Slalom und mit hohem Grip-Niveau im Handling-Test (108 Punkte)
27.09.2012
ADAC
ADAC Urteil: gut
Geprüfte Dimension:1657014T
Stärken
* sehr ausgewogener Reifen
* gut auf Nässe
* geringer Verschleiß
Testergebnis 2012
* Trocken 2,4
* Nass 2,1
* Schnee 2,5
* Eis 2,5
* Geräusch 3,9
* Kraftstoffverbrauch 2,1
* Verschleiß 1,8
ADAC Urteil gut 2,3
27.09.2012
ADAC
ADAC Urteil: befriedigend
Geprüfte Dimension:2055516H
Stärken
* insgesamt noch ausgewogen
Schwächen
* relativ schwach auf trockener Fahrbahn, Nässe und Schnee (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2012
* Trocken1 3,0
* Nass2 2,7
* Schnee3 2,8
* Eis 2,5
* Geräusch 3,7
* Kraftstoffverbrauch 2,1
* Verschleiß 2,0
ADAC Urteil befriedigend 3,0
20.09.2012
Auto Motor und Sport
Empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamt Schnee: 70 von 100 Punkten
Gesamt nass: 72 von 100 Punkten
Gesamt trocken: 84 von 100 Punkten
Gesamtwertung: 226 von 300 Punkten
+ Sichere, ausgewogene Fahreigenschaften bei Nässe und Trockenheit, geringer Rollwiderstand.
- Indifferentes Fahrverhalten bei Schnee.
28.11.2011
Auto Zeitung
Platzierung 6
Geprüfte Dimension:2055516H
PLATZIERUNG 6
Im Vergleich zum Vorgänger macht der Snow Control Serie 3 bei Nässe Boden gut (351 Punkte)
SCHNEE
Die dritte Snowcontrol-Stufe schneidet auf Schneematsch deutlich besser ab, nach wie vor starke Bremsleistung (120 Punkte)
NASS
Auf bewässerter Piste steht der Pirelli früh. Hohes Maß an Fahrsicherheit, aber nur mäßige Aquaplaningeigenschaften (118 Punkte)
TROCKEN
Gute Rollwiderstandswerte, viel Grip an der Vorderachse. Leicht träge auf der Hinterachse, aber gutmütig. Komfortabler Lauf (113 Punkte)
22.09.2011
ADAC
Befriedigend
Geprüfte Dimension:1756514T
Schwächen
Leichte Schwächen bei Trockenheit und im Verschleiß
Testergebnis 2011
Trocken 2,8, Nass 2,5, Schnee 2,5, Eis 2,3, Geräusch 3,7, Kraftstoffverbrauch 2,0, Verschleiß 3,0, ADAC-Urteil befriedigend
22.09.2011
ADAC
Gut
Geprüfte Dimension:1956515T
Stärken
Sehr ausgewogener Reifen
Gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen
Testergebnis 2011
Trocken 2,3; Nass 2,3; Schnee 2,3; Eis 2,0; Geräusch 3,5; Kraftstoffverbrauch 1,8; Verschleiß 2,5; ADAC-Urteil gut
08.09.2011
GTÜ
sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamtwertung: 215 von 250 Punkten
GTÜ-Urteil : sehr empfehlenswert
Sicherheit, Winter: 72 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 67 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 45 von 50 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 31 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 215 von 250 Punkten
EU-Reifenlabel
Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.
Kraftstoffeffizienz
Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.
Beispiel (PKW-Reifen):
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Nasshaftung
Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.
Beispiel (PKW-Reifen):
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.
Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.
Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.
Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.
Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.
Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.
Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
PIRELLI - power is nothing without control
Der italienische Hersteller Pirelli hat seinen Firmensitz in Mailand. Er gehört weltweit zu den größten Reifenherstellern und ist aufgrund seiner hohen technologischen Kompetenz Marktführer im Premiumsegment. Gegründet wurde das Unternehmen bereits 1872 und agiert heute in mehr als 160 Ländern. Dabei sind 38.000 Beschäftigte an 22 Produktionsstandorten auf vier Kontinente verteilt. Die deutsche Produktionsstätte in Breuberg (Pirelli Deutschland GmbH) produziert als Tochtergesellschaft des weltweit tätigen Konzerns High- und Ultra-High-Performance-Reifen für Personenkraftwagen und Motorräder.
Die Forschung und Entwicklung spielen bei Pirelli seit dem Beginn des Unternehmens stets eine besondere und wichtige Rolle. Dafür investiert die Firma 3 Prozent der jährlichen Erträge in diesen Bereich. Das ist ein Spitzenwert in der Reifenbranche. Das übergeordnete Ziel dieser hohen Investitionen ist die kontinuierliche Steigerung der Produktqualität, speziell in den Kategorien Performance, Sicherheit und der Umweltverträglichkeit. Das Engagement unterstreicht die Firmenphilosophie und die strategische Ausrichtung so die Profitabilität und soziale Verantwortung erfolgreich zu vereinen.
Seit 1907 ist Pirelli bereits im Motorsport aktiv und bereits seit 2011 exklusiver Reifenlieferant der FORMULA 1®. Diesen Status hat die Marke sowohl in der Königsklasse des Motorsports als auch in der FIM Superbike World Championship noch mindestens 2016 inne. Die zahlreichen Engagements im internationalen Motorsport stellen eine ultimative Herausforderung zur stetigen Entwicklung technologischer Innovationen dar und ist eines der entscheidenden Instrumente zur Förderung der Marke. Die herausragende Qualität der Produkte, der leidenschaftliche Einsatz im Motorsport sowie die Popularität des legendären Pirelli Kalenders sind einzigartige Werte, die den weltweiten Erfolg begründen.
Quelle: Pirelli
Stand 2016
