Platin RP610 215/70 R15 109R Winterreifen
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Quelle: Pneuhage
EU-Reifenlabel
Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.
Kraftstoffeffizienz
Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.
Beispiel (PKW-Reifen):
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Nasshaftung
Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.
Beispiel (PKW-Reifen):
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.
Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.
Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.
Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.
Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.
Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.
Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
PLATIN REIFEN - Innovative Reifentechnologie
Bereits schon 1986 wurde die Marke der Öffentlichkeit präsentiert und die ersten Platinreifen standen zur Markteinführung bereit. Seither wurde die Sortimentspalette im Hinblick auf die Kunden- und Marktanforderungen weiterentwickelt und erweitert. Das Reifensortiment reicht von hochwertigen Sommerreifen, Winterreifen und Allwetterreifen für PKW und LLKW.
Ganz unter dem Motto Räderdesign und Reifentechnologie aus einer Hand, bietet Platin neben hochwertigen Aluminiumfelgen auch die passenden Reifen für jede Jahreszeit und auch das ganze Jahr. Platin ist die einzige Top Marke von der sowohl Reifen als auch Felgen hergestellt werden. Platin-Reifen sind Qualitätsreifen mit gutem Preis-/ Leistungsverhältnis. Die hochwertigen Reifen sind auf dem neusten technologischen Stand und werden in den modernen Fertigungswerken namhafter Reifenhersteller gefertigt.
PLATIN - Designed in Germany - Made in Europe.
Platinreifen ist eine eigene Handelsmarke des Großhändlers Interpneu. In den letzten 30 Jahren wurde die Erfolgsmarke zur sehr erfolgreichen Felgen- und Reifenmarke. Die größte Stärke ist wohl das sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis und nicht allein ansprechendes Design, sondern auch die und gute Reifenqualität. Der Vorteil für die Kunden ist also sicher ein geschontes Portemonnaie und das trotz Reifen hervorragender Güte.
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