Tomason SPORTRACE 255/50 R19 107Y XL
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Zur Felge gehört ein Reifen und aus diesem Grund bietet Tomason nun auch einen eigenen Reifen an. Es handelt sich um einen sportlichen Performance-Sommerreifen mit ansprechendem asymmetrischem Profil. Der Reifen bietet eine ausgewogene Mischung aus Sportlichkeit, Sicherheit und Komfort und kann in allen Fahrzeugklassen durch seine hohe Wirtschaftlichkeit punkten! Der SportRace bietet in vielen Bereichen ein Höchstmaß an Leistungsvermögen und auch das Nässeverhalten weiß zu überzeugen! (Quelle: Tomason)
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EU-Reifenlabel
Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.
Kraftstoffeffizienz
Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.
Beispiel (PKW-Reifen):
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Nasshaftung
Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.
Beispiel (PKW-Reifen):
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.
Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.
Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.
Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.
Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.
Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.
Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
TOMASON FELGEN
Die KVG Essen ist seit über 25 Jahren im Großhandel für Neureifen und Alufelgen tätig. Im Laufe der jahrelangen Zusammenarbeit mit namenhaften Produzenten von Aluminiumfelgen beschloss die KVG, eine eigene Felgenlinie zu produzieren, um die, Ihrer Meinung nach bestehenden, Designfehler oder Designlücken anderer Hersteller zu verbessern bzw. diese zu füllen. Fast ein Jahr Planung und etliche Entwürfe später endlich das zufriedene Lächeln bei allen Beteiligten - auf dem Papier die perfekte Felge!
Nach der Produktion der ersten Räder und ausgiebigen Praxistests gab es keinen Zweifel mehr. Das Rad der nächsten Generation war geboren. Das Tomason Programm besticht durch seinen Kontakt zu der Tuningszene und unser international aufgestelltes Verkaufsteam steht Ihnen jederzeit mit Rat und Tat zur Seite. Quelle: Tomason Homepage
