Goodyear UG-PER 215/55 R16 97V XL DOT 2016
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Der neue Winterreifen UltraGrip Performance ergänzt ihr sportliches Fahrzeug perfekt: Er bietet Ihnen sichere Fahrzeugbeherrschung auf allen Straßen und bei jedem Winterwetter.Wie schon der preisgekrönte UltraGrip 7 profitiert der UltraGrip Performance von der neuesten Generation von Waffel-Lamellen.
Mit Schneeflocke-Symbol
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Geprüfte Dimension 205/55 R 16 H
Kurzkritik:
+ Bestnote beim Kraftstoffverbrauch, geringer Verschleiß
- Relativ schwach auf Schnee.
Abwertung: Schnee
10/2007
ADAC motorwelt
Empfehlenswert
Geprüfte Dimension 215/65 R 16 T
Kurzkritik:
+ sehr gut in fast allen Disziplinen
- leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn
(führen zur Abwertung)
10/2007
Auto Bild Sportscar
Gut
Geprüfte Dimension 205/55 R 16 V
Stärken:ausgeglichene Leistungen mit guten Fahreigenschaften auf nasser wie trockemer Strecke,kurze Bremswege auf nasser Piste
Schwächen:mäßige Reserven bei Aquaplaning und verlängerte Trockenbremswege
10/2007
Sport Auto
Empfehlenswert
Geprüfte Dimension 225/45 R 17 V
Stärken:Hervorragende Lenkpräzision und sehr gute Handlingeigenschaften bei trockener Fahrbahn.Gutes Aquaplaningverhalten
Schwächen:Mäßige Verzögerung bei Schnee und Nässe,allgemein niedriges Gripniveau bei Schneebedingungen.
10/2007
POWERCAR
Empfehlenswert
3.Platz 327 von 450 Punkten
Geprüfte Dimension 205/50 R 17 V
Ein ausgewogener und gutmütiger Pneu mit agilem Handling.Bei Nässe nur Mittelmaß
10/2006
ÖAMTC
Geprüfte Dimension 205/55 R16H
+ Zweiter von fünf getesteten Reifen,Rollwiederstand,im Nassen/Trockenen
- Nur durchschnittliche Wintereigenschaften,v.a. bein Bremsen auf Eis
EU-Reifenlabel
Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.
Kraftstoffeffizienz
Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.
Beispiel (PKW-Reifen):
Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde
Nasshaftung
Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.
Beispiel (PKW-Reifen):
* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn
Externes Rollgeräusch
Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.
Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.
Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.
Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.
Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.
Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.
Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
GOODYEAR - MADE TO FEEL GOOD.
Im Jahr 1898 wurde das Unternehmen Goodyear am Ufer des Little Cuyahoga River in Akron, Ohio gegründet. Hergestellt werden Qualitätsprodukte im Hochpreissegment. Goodyear war der erste Allwetterreifen-Fabrikant und bietet daneben natürlich Sommerreifen und Winterreifen in breitem Spektrum an.
Goodyear-Pkw-Reifen
Goodyear-SUV/4x4-Reifen
Goodyear-Transporter-Reifen
