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Nokian WET-PR 205/50 R16 87V

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  • 205/50 R16 87V
  • C A 68dB

  • 1194576
  • Nokian
  • WETPROOF
  • Sommerreifen
  • PKW
  • 205
  • 50
  • R16
  • 87 (bis 545 kg)
  • V (bis 240 km/h)
  • T430815
  • 6419440348582
Sind Ihre Reifen ungleichmäßig abgefahren oder weisen Beschädigungen auf? Dann nutzen sie den... mehr
Produktinformationen "Nokian WET-PR 205/50 R16 87V"
Sind Ihre Reifen ungleichmäßig abgefahren oder weisen Beschädigungen auf? Dann nutzen sie den Zeitpunkt jetzt für einen Reifenwechsel! REIFEN-FELGEN.DE führt den Nokian WET-PR in der Dimension 205/50 R16 87V im PKW-Reifenangebot.

DIE LÖSUNG GEGEN AQUAPLANING
Sorgenfreie Fahrt an Regentagen

Der neue Nokian Wetproof ist ein sicherer und verlässlicher Sommerreifen für PKWs. Die wichtigsten Eigenschaften des Reifens sind das exzellente Nassbremsverhalten sowie die starke Aquaplaning-Sicherheit, wodurch das Fahren sogar an regnerischen Tagen einfach und komfortabel bleibt.

Quelle : https://www.nokiantyres.de

Kaufen Sie jetzt den WET-PR-Reifen hier bei REIFEN-FELGEN.DE.


Testbericht

02.03.2022
Auto Zeitung
gut ; Platz 6
Geprüfte Dimension:2155517V
Punkte: Nass: 124 Trocken: 114 Gesamt: 238
Bei Nässe ist der Nokian Wetproof top und deshalb schnell. Solide im Trockenen. Keine klare Empfehlung, weil für Ungeübte teils herausforderndes Handling im Grenzbereich bei Regen.

21.02.2022
ADAC
empfehlenswert Note 2,6
Geprüfte Dimension:2156016
Trocken: 2,2 Nass: 2,1 Geräusch/Komfort: 2,7 Kraftstoffverbrauch: 2,6 Verschleiß: 2,5 Gesamt: 2,6
Stärken: Bestnote auf Nässe gut auf trockener Fahrbahn Schwächen: erhöhter Spritverbrauch

18.03.2021
Auto Motor und Sport
sehr gut 8,1 Punkte
Geprüfte Dimension:195/55R16
Der harmonische Wetproof gibt sich auch im Trockenen leicht beherrschbar
Stärken: Abgesehen von leichten Schwächen beim Bremsen sehr sicher auf Nässe Harmonische Kooperation mit dem ESP-Regelsystem Auch auf trockenem Asphalt fehlerverzeihend Leicht beherrschbar Schwächen: Längere Bremswege auf Nässe Etwas erhöhter Rollwiderstand

11.03.2021
Auto Bild
befriedigend
Geprüfte Dimension:205 55R16
Noten Nass: 2 Trocken: 2 Kosten: 3
Stärken: überzeugendes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, kurze Trockenbremswege Schwächen: deutlich eingeschränkte Laufleistung, nur befriedigendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

23.02.2021
ADAC
befriedigend ; Note 3,0
Geprüfte Dimension:2255516V
ADAC Urteil 3,0 Trocken 2,1 Nass 2,3 Geräusch/Komfort 2,7 Kraftstoffverbrauch 2,3 Verschleiß. 3,0
Stärken: - Gut auf trockener Fahrbahn - Gut auf nasser Fahrbahn Schwächen: - Relativ hoher Kraftstoffverbrauch - Relativ hoher Verschleiß (Abwertung)

26.03.2019
GTÜ
Testsieger sehr empfehlenswert Platz 1
Geprüfte Dimension:2055516
Gesamt : 153 von 190 Punkten
Sicherheit nass: 66P Sicherheit trocken: 45P Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 25P Kosten: 17P

04.03.2019
Auto Bild
gut Platz 7
Geprüfte Dimension:2254517
Nass: 2+ Trocken: 2+ Kosten : 2
Stärken: beste Seitenführung und präzises Einlenkverhalten auf nasser Piste, kurze Bremswege, leises Vorbeifahrgeräusch Schwächen: Eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Nokian Tyres - Egal was kommt, du erreichst dein Ziel. Der finnische Reifenspezialist Nokian... mehr

Nokian Tyres - Egal was kommt, du erreichst dein Ziel.

Der finnische Reifenspezialist Nokian Tyres ist der Erfinder des Winterreifens. Die Grundsteine wurden bereits im Jahr 1898 mit der Gründung der Gesellschaft Suomen Gummitehdas Oy gelegt. Anfangs begannen sie mit der Produktion von Gummiprodukten wie z.B. Schuhe. In den 20er Jahren wurden dann Fahrradreifen produziert. Die Herstellung von PKW-Reifen begann 1932 und der weltweit erste Winterreifen der Welt wurde im Jahre 1934 von Nokian entwickelt und hergestellt. Nokian ist somit der Erfinder des Winterreifens und hat mit Wintern, die bis zu 200 Tage im Jahr andauern, auch die allerbesten Vorraussetzungen dazu.

Seit dem Jahr 1982 besteht die Nokian Verkaufsgesellschaft in Deutschland und ab Mitte der 90er Jahren ist das Unternehmen auch an der Wertpapierbörse in Helsinki registriert. Nokian ist der größte Reifenhersteller in Skandinavien und der weltweit einzige Reifenexperte für nordische Verhältnisse. Es sind Sommer-, Winter- und Allwetterreifen für Personenkraftwagen, Sport Utility Vehicle, Geländewagen, Transporter und Van’s, sowie Lastkraftwagen und Baumaschinen im breiten Produktangebot von Nokian-Tyres.

Wichtigste Absatzmärkte für die Nokian-Produkte sind unter anderem Nordamerika, Osteuropa und Russland, sowie die Alpenländer z.B. Österreich, Schweiz, Italien usw. Auch Fahrzeugmarken wie beispielsweise Porsche Vertrauen seit Jahren bei der Erstausrüstung von Winterreifen auf Nokian. Doch auch im Sommerreifen-Segment kann die hochwertige Marke auf eine Erfolgsgeschichte zurückblicken. So ist der Nokian Z G2 im Sommerreifentest der Zeitschrift „Auto Bild“ mit der Bestnote „vorbildlich“ ausgezeichnet worden, um nur ein Beispiel zu nennen. Diese Auszeichnungen und Testergebnisse, sowie zahlreiche Innovationen und über 100 Patente zu Winterreifen machen Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian-Winterreifen zu einer absoluten Kaufempfehlung!

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