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Vredestein Sprint Classic 185/70 VR13 86V DOT 2019 OLDTIMER

Vredestein Sprint Classic 185/70 VR13 86V DOT 2019 OLDTIMER
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  • Vredestein
  • Sprint Classic
  • Sommerreifen
  • PKW
  • 185
  • 70
  • VR13
  • 86 (bis 530 kg)
  • V (bis 240 km/h)
  • AP18570013VSPCA00-2019
  • 4063021656348
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Produktinformationen "Vredestein Sprint Classic 185/70 VR13 86V DOT 2019 OLDTIMER"
Beträgt die Profiltiefe Ihrer Vredestein-Sommerreifen weniger als 4 mm? Dann empfehlen wir diese umgehend auszutauschen. Bei REIFEN-FELGEN.DE finden Sie den Sprint Classic von Vredestein in der PKW-Reifengröße 185/70 VR13 86V günstig im Sortiment.

Mit dem Sprint Classic sorgt Vredestein dafür, dass die klassische Ausstrahlung Ihres Wagens perfekt wird. Und nicht nur das: der Reifen gibt dem Auto auch einen sportlichen Mehrwert. Die Profilierung und Kontur sind in der ursprünglichen Form belassen. Hinter dem klassischen Äußeren verbirgt sich jedoch modernste Technik, die maximalen Komfort sowie Sicherheit für Fahrer, Insassen und andere Straßenbenutzer bietet. Die hochwertige Ausstattung sorgt dafür, dass der Reifen nicht umsonst den Namen 'Sprint' Classic trägt: die größeren Ausführungen haben schließlich ein H-Symbol für Geschwindigkeiten bis 210 km/h.

Kaufen Sie jetzt den Sprint Classic-Reifen hier bei REIFEN-FELGEN.DE.


Testbericht


22.05.2018
Auto Bild Klassik
gut / 4. Platz
Geprüfte Dimension:2057014V
Nässe : 2- Trockenheit : 2+
Stärken : klassischer Markenreifen mit stabilen Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, kurze Trockenbremswege, angenehm leiser Abrollkomfort. Schwächen : nur durchschnittliche Aquplaningsicherheit, leicht untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Piste.

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EU-Reifenlabel

Ab dem 1. November 2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen.

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen.


Piktogramm Kraftstoffeffizienz

Kraftstoffeffizienz

Klassen von G (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)

Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher liegen.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Kraftstoffmehrverbrauch Liter/100 km

Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860
* wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde


Piktogramm Nasshaftung

Nasshaftung

Klassen von F (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)

Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 % verkürzen. Bei einem „normalen“ Pkw mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein*.

Beispiel (PKW-Reifen):

Übersicht Bremsweg 80-0 km/h

* auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn


Piktogramm Externes Rollgeräusch

Externes Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräusches des Reifens in Dezibel.

Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs.

Piktogramm Rollgeräusch 3 Streifen

Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht.

Piktogramm Rollgeräusch 2 Streifen

Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt.

Piktogramm Rollgeräusch 1 Streifen

Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Zu beachten ist dabei, dass das externe Rollgeräusch des Reifens nicht immer mit dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum korreliert.

Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

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Apollo Vredestein B.V. gehört zu Apollo Tyres Ltd in Indien. Apollo Tyres ist ein multinationaler Konzern mit Büros und Produktionsstandorten in Ländern wie Indien, Südafrika und den Niederlanden. Die Hauptniederlassung befindet sich in der indischen Stadt Gurgaon. Apollo Tyres Ltd ist ein junges, dynamisches Unternehmen, das stolz auf seine einmalige Identität ist. Die Hauptniederlassung von Apollo Vredestein B.V. liegt in Enschede in den Niederlanden. Die Entwicklung, die Produktion und der Vertrieb von hochwertigen Reifen unter den Markennamen Apollo und Vredestein erfolgen über ein weitverzweigtes Netzwerk in ganz Europa und Nordamerika.

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